Siemens SIMODRIVE 611 Manuel De Configuration page 202

9.8 Fonctionnement en parallèle de plusieurs moteurs asynchrones
400 V triph.
50/60 Hz
CTP
9
Fig. 9-14
1) Σ courants nominaux des moteurs ou avec prise en considération des cycles de charge de l'ensemble des courants
effectifs du groupe de moteurs
9-198
A–coups de charge et surcharges dans la zone de fonctionnement en défluxé
peuvent provoquer des vibrations et doivent être évités.
La surcharge d'un moteur n'est pas détectée par le module MAS.
Prévoir des dispositifs de surveillance thermique individuels pour la protection
des différents moteurs contre les surcharges. A cet effet, nous recommandons
la surveillance des moteurs à l'aide de thermistances CTP.
CTP
M1 M2
3  3 
Moteur 2
Moteur 1
Module MAS SIMODRIVE 611 alimentant plusieurs moteurs en parallèle
Nota
En cas de couplage en parallèle de plusieurs moteurs, tous les moteurs
doivent toujours être en service simultanément. En cas de mise hors circuit
d'un moteur (p. ex. suite à un défaut), il est nécessaire d'adapter le jeu de
paramètres moteur (p. ex. en réalisant une commutation de moteurs).
En cas de couplage en parallèle des moteurs, la protection des câbles des
moteurs doit être réalisée à l'extérieur du variateur.
SIMODRIVE 611 SIMODRIVE 611
A/R MAS
CTP
M3
3 
Moteur 3
Siemens AG 1998 All Rights reserved
02.98
1)
CTP
M8
3 
Moteur 8
6SN1197–0AA00 Version 02.98
SIMODRIVE 611 (PJ)