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S.B.C. Motovariatori s.r.l. - Engineering Division
3 - PARAMETRES ET PROGRAMMATION
Les fonctions de contrôle de couple, de vitesse, d'accélération et de position sont effectuées
par un système électronique numérique prévu à cet effet. Ce chapitre présente comment
introduire les données, il illustre la signification de chaque paramètre, le schéma à blocs
fonctionnel et la description des fonctions avancées. Au cours de l'élaboration du système, on a
tenu compte de la facilité d'utilisation sans renoncer à la flexibilité.
La figure suivante représente le schéma à blocs général de la partie du convertisseur pouvant
être paramétrisée.
analogique
numérique
GESTION
interne
REFERENCE
FENETRE
VITESSE
CONTROLE
CONTROLE
COUPLE
ACCELER.
Le chapitre Diagrammes à blocs décrit de façon plus détaillée le schéma à blocs fondamental
et ceux qui concernent les fonctions particulières (modes opérationnels). Dans le chapitre Le
pico-PLC, il est indiqué comment associer les entrées/sorties au système paramétrique du
convertisseur.
Les paramètres peuvent être subdivisés de la manière suivante selon leur fonction:
de Pr0 à Pr42
de Pr50 à Pr70
de Pr71 à Pr99
de In0 à In63
et les résolutions principales des paramètres sont les suivantes:
b40.2
FIN DE COURSE
&
ARRET
MODE
OPERATIONNEL
Pr31
TEST
CONTROLE
CABLAGE
POSITION
REGULATEUR
VITESSE
GESTION
LIMITES
COUPLE
GESTION
ALARMES
AXE
MOTEUR
ELECTRIQUE
PAS
paramètres fondamentaux
paramètres mode
opérationnel
paramètres pico-PLC
instructions pico-PLC
manuel d'utilisation HPD
ORIENTAT.
EXTERNE
BROCHE
(OPTION)
Les unités de mesure
DEMANDE
COUPLE
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