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C O N D U I T E D U V É H I C U L E
Le témoin d'avertissement du système de surveillance des angles morts situé sur les rétroviseurs
extérieurs, s'allume si un véhicule traverse la zone d'angle mort.
Le système de surveillance des angles morts
peut aussi être configuré pour qu'un carillon
retentisse et pour mettre la radio en sourdine
afin de vous signaler la pénétration d'un objet
dans une zone de détection.
Rétroviseurs de surveillance des angles morts
Système de surveillance de circulation en marche arrière (RCP)
Le système de surveillance de circulation en marche arrière (RCP) est destiné à aider le
conducteur à reculer hors d'une place de stationnement lorsque son champ de vision est obstrué.
Reculez lentement et prudemment hors de la place de stationnement de façon à dégager l'arrière
du véhicule. Le système de surveillance de circulation en marche arrière surveille alors la
circulation transversale et avise le conducteur si un véhicule est détecté. Lorsque le système de
surveillance de circulation en marche arrière est activé et que le véhicule est à la position R
(MARCHE ARRIÈRE), des alarmes visuelles et sonores sont émises pour alerter le conducteur,
y compris la réduction du volume de la radio.
Consultez le paragraphe «Surveillance des angles morts» dans la section «Comprendre les
caractéristiques de votre véhicule» du guide de l'automobiliste sur le DVD pour obtenir de plus
amples renseignements.
Modes de fonctionnement
Vous pouvez sélectionner trois différents modes de fonctionnement dans le système Uconnect.
Consultez le paragraphe « Réglages du système Uconnect/Fonctions programmables par l'uti-
lisateur » dans la section « Instruments du tableau de bord » du guide de l'automobiliste sur le
DVD pour obtenir de plus amples renseignements.
Témoins d'alarme d'angle mort uniquement (réglage par défaut)
Lorsque le mode d'alarme d'angle mort est activé, le système de surveillance des angles morts
émet une alarme visuelle dans le rétroviseur extérieur approprié lorsqu'un objet est détecté.
Toutefois, lorsque le système fonctionne en mode de surveillance de circulation en marche
arrière, le système réagit en émettant une alarme visuelle et sonore lorsqu'un objet est détecté. Le
volume de la radio est réduit lorsqu'une alarme sonore est émise.
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