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Le régulateur de vitesse adaptatif est un système axé sur la commodité. Il ne remplace pas une
conduite active de votre part. Le conducteur a toujours la responsabilité d'être attentif à la
route, à la circulation, aux conditions météorologiques, à la vitesse du véhicule, à la distance
par rapport au véhicule se trouvant devant lui, et surtout au freinage de manière à assurer la
sécurité du véhicule peu importe l'état de la route. Votre attention complète est toujours
requise durant la conduite afin de conserver la maîtrise du véhicule. L'inobservation de ces
mises en garde pourrait causer une collision et des blessures graves ou la mort.
Le régulateur de vitesse adaptatif :
• ne détecte pas les piétons, les véhicules venant en sens inverse ni les objets stationnaires (p.
ex. un véhicule immobilisé dans un embouteillage ou en panne);
• ne tient pas compte de l'état de la route, des conditions météorologiques ou de la
circulation, et son efficacité peut diminuer si les conditions de visibilité sont mauvaises;
• ne détecte pas toujours les conditions de conduite complexes, ce qui peut provoquer des
avertissements de distance incorrects ou manquants;
• immobilisera complètement le véhicule alors qu'il suit un véhicule cible et maintient le
véhicule à l'arrêt pendant environ 3 minutes. Si le véhicule cible ne démarre pas dans un
délai de 3 minutes, le frein de stationnement est activé et le régulateur de vitesse adaptatif
(ACC) est annulé.
Le régulateur de vitesse adaptatif devra être désactivé dans les conditions suivantes :
• Lorsque vous conduisez dans des conditions de brouillard, forte pluie, neige abondante,
grésil, circulation intense et dans des conditions de conduite complexes (p. ex., dans des
zones de construction d'autoroute).
• Lorsque vous empruntez une voie de virage ou une sortie d'autoroute; lorsque vous
conduisez sur des routes sinueuses, glacées, enneigées ou glissantes, ou sur des pentes
ascendantes ou descendantes abruptes.
• Lorsque vous tractez une remorque sur des pentes ascendantes ou descendantes abruptes.
• Lorsque les circonstances ne permettent pas une conduite sécuritaire à vitesse constante.
Le régulateur de vitesse offre deux modes de fonctionnement :
• Le mode de régulation de vitesse adaptatif qui conserve une distance appropriée entre les
deux véhicules.
• Le mode de contrôle électronique de vitesse normal (vitesse constante) lorsque le véhicule
roule à une vitesse de croisière stabilisée. Pour obtenir de plus amples renseignements,
consultez la section « Mode de régulation de vitesse normal (vitesse constante) » du guide
de l'automobiliste sur le DVD.
Le mode de contrôle électronique de vitesse normal (vitesse constante) ne détecte pas les
véhicules qui vous précèdent. Soyez toujours attentif au mode de régulation utilisé.
Vous pouvez changer le mode à l'aide des boutons de commande du régulateur de vitesse
adaptatif. Les deux modes de régulation de vitesse fonctionnent différemment. Assurez-vous
toujours de sélectionner le mode de régulation approprié.
C O N D U I T E D U V É H I C U L E
MISE EN GARDE!
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