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C O N D U I T E D U V É H I C U L E
A/C (climatisation)
Si vous appuyez sur le bouton de climatisation en mode AUTO (AUTOMATIQUE), le système
quitte le mode AUTO (AUTOMATIQUE) et demeure en mode A/C (climatisation). Le mode
et le ventilateur passeront au réglage le plus près de celui dans lequel le système fonctionnait en
mode AUTO (AUTOMATIQUE).
CLIMATISATION MAXIMALE (MAX A/C)
Le mode Max A/C (CLIMATISATION MAXIMALE)permet de régler la commande pour un
refroidissement maximal.
• Appuyez brièvement sur le bouton MAX A/C (CLIMATISATION MAXIMALE) pour
passer de la climatisation maximale aux réglages antérieurs. Le bouton s'allume à l'écran
lorsque la climatisation maximale est en fonction.
En mode Max A/C (CLIMATISATION MAXIMALE), le niveau de ventilateur et la position de
mode peuvent être réglés aux réglages définis par l'utilisateur. Si vous appuyez sur d'autres
réglages, cela entraînera le passage du mode Max A/C (climatisation maximale) aux réglages
précédents et le témoin de climatisation maximale s'éteindra.
Bouton SYNC de température
• Appuyez une fois sur le bouton SYNC (SYNCHRONISATION) pour contrôler les niveaux
de température du côté conducteur et du côté passager simultanément.
• Appuyez une deuxième fois sur le bouton SYNC (SYNCHRONISATION) pour contrôler les
températures individuellement.
Recirculation de l'air
• Utilisez le mode de recirculation de l'air pour obtenir un fonctionnement maximal de la
climatisation.
• Pour désembuer les glaces, désactivez le mode de recirculation de l'air.
• Si le bouton de recirculation est enfoncé en mode AUTO (AUTOMATIQUE), le témoin
peut clignoter trois fois pour indiquer que l'air de la cabine est automatiquement contrôlé. Le
bouton de recirculation est grisé dans ces conditions.
Rétroviseurs extérieurs chauffants
Les rétroviseurs extérieurs sont chauffants afin de faire fondre le givre ou la glace. Cette fonction
s'active lorsque vous mettez en marche le dégivreur de lunette.
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