Chrysler 200 2017 Guide D'utilisateur page 196

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E N C A S D ' U R G E N C E
– Témoin du système de freinage antiblocage (ABS)
Ce témoin contrôle le fonctionnement du système de freinage antiblocage (ABS).
Si le témoin ne s'allume pas pendant le démarrage, s'il demeure allumé ou s'il s'allume durant la
conduite, nous vous recommandons de faire vérifier immédiatement le véhicule par le conces-
sionnaire autorisé le plus proche.
– Témoin de sac gonflable
Ce témoin s'allume pendant quatre à huit secondes lorsque le contact est établi pour effectuer
une vérification du fonctionnement de l'ampoule. Si le témoin n'est pas allumé pendant le
démarrage, s'il demeure allumé ou s'il s'allume pendant la conduite, confiez dès que possible
votre véhicule à un concessionnaire autorisé pour faire vérifier le système. Pour plus d'informa-
tions, reportez-vous à la section « Dispositifs de retenue des occupants » du chapitre « Avant de
mettre en marche le véhicule » de votre guide de l'automobiliste sur DVD.
NOTA :
Le système de sacs gonflables est conçu pour ne nécessiter aucun entretien.
– Témoin de la commande électronique de l'accélérateur
Ce témoin indique une anomalie du système.
Si une anomalie est détectée, le témoin s'allume pendant que le moteur est en marche. En pareil
cas, immobilisez complètement le véhicule, placez le levier de vitesses à la position P (STA-
TIONNEMENT), coupez puis rétablissez le contact, et le témoin devrait s'éteindre.
Vous pouvez continuer à rouler si ce témoin demeure allumé pendant que le moteur est en
marche. Cependant, confiez dès que possible votre véhicule à un concessionnaire autorisé. Si le
témoin clignote lorsque le moteur tourne, vous devez faire vérifier votre véhicule dès que
possible. Vous pourriez remarquer une baisse de performance, un régime du moteur inégal ou
plus élevé qu'à l'habitude, ou le moteur qui décroche. Il est possible que vous soyez contraint de
faire remorquer votre véhicule.
– Témoin du système de surveillance de la pression des pneus
Chaque pneu, y compris celui de la roue de secours (s'il est fourni), doit être vérifié mensuelle-
ment lorsqu'il est froid et gonflé à la pression de gonflage recommandée par le constructeur du
véhicule, telle qu'indiquée sur la plaque d'information du véhicule ou sur l'étiquette de pression
de gonflage des pneus. (Si votre véhicule est muni de pneus de dimensions autres que celles qui
sont indiquées sur la plaque d'information du véhicule ou l'étiquette de pression de gonflage des
pneus, vous devez déterminer la pression de gonflage appropriée pour ces pneus).
À titre de fonction de sécurité supplémentaire, votre véhicule est muni d'un système de
surveillance de la pression des pneus qui allume un témoin de basse pression des pneus lorsque
la pression d'un ou de plusieurs pneus est insuffisante. Par conséquent, lorsque le témoin de basse
pression s'allume, vous devez vous arrêter et vérifier la pression des pneus dès que possible et les
gonfler à la pression appropriée. Lorsque la pression d'un pneu est insuffisante, la conduite du
véhicule peut provoquer la surchauffe du pneu et entraîner une crevaison. De plus, le gonflage
insuffisant des pneus augmente l'économie de carburant, accélère l'usure des pneus et peut nuire
à la conduite ainsi qu'à la capacité de freinage du véhicule.
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