AVERTISSEMENT!
Les accessoires qui peuvent être branchés
sur les prises de courant du véhicule tirent
leur alimentation de la batterie du véhi-
cule, même lorsqu'ils ne sont pas utilisés
(par exemple, les téléphones cellulaires,
etc.). Lorsqu'ils sont branchés assez long-
temps et que le moteur est à l'arrêt, la
batterie du véhicule peut se décharger
suffisamment pour voir sa durée de vie
écourtée ou même pour empêcher le mo-
teur de démarrer.
RAVITAILLEMENT EN CAS
D'URGENCE
Ouverture d'urgence de la trappe du
réservoir de carburant
Si vous êtes incapable d'ouvrir la trappe du
réservoir de carburant, utilisez l'ouverture
d'urgence de la trappe du réservoir de carbu-
rant.
1. Ouvrez le hayon.
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2. Retirez le volet d'accès situé sur le pan-
neau de garnissage intérieur droit du câ-
ble de déverrouillage à l'aide de la pointe
de votre clé.
3. Saisissez l'attache du câble de déverrouil-
lage et tirez-la vers le haut pour déver-
rouiller
la
trappe
du
carburant.
EN CAS DE SURCHAUFFE
DU MOTEUR
Vous pouvez réduire les risques de surchauffe
du moteur survenant dans les cas suivants en
prenant les mesures appropriées.
• Sur la route – ralentissez.
• En ville – Lorsque vous êtes arrêté, passez à
la position N (POINT MORT) sans toutefois
augmenter le régime de ralenti.
AVERTISSEMENT!
La conduite avec le circuit de refroidisse-
ment à haute température peut endomma-
ger votre véhicule. Si l'indicateur de tem-
pérature
atteint
(TEMPÉRATURE ÉLEVÉE), rangez le véhi-
réservoir
de
cule en bordure de la route et immobilisez-
le. Laissez tourner le moteur au ralenti et
coupez le climatiseur jusqu'à ce que l'in-
dicateur de température revienne dans la
plage normale. Si l'aiguille de température
demeure dans la zone « H » et que l'aver-
tissement sonore retentit sans arrêt, cou-
pez immédiatement le contact et faites
appel à une dépanneuse.
NOTA :
Vous pouvez prendre les mesures suivantes
pour atténuer une surchauffe imminente :
• Si le climatiseur est en marche, mettez-le
hors fonction. Le système de climatisation
réchauffe le circuit de refroidissement du
moteur; en désactivant le climatiseur, vous
éliminez une source de chaleur.
le
repère
«
H
»