Jeep Cherokee 2018 Guide D'utilisateur page 106

sont destinés à fournir au conducteur assez
de temps pour réagir, éviter et limiter la
possibilité d'une collision.
NOTA :
Le système d'avertissement de collision fron-
tale contrôle les données provenant des cap-
teurs avant ainsi que du système de com-
mande électronique des freins pour calculer
la possibilité d'une collision frontale. Lors-
que le système détermine qu'une collision
avant est probable, une alerte sonore retentit
et des messages d'avertissement s'affichent.
Activation ou désactivation du système d'aver-
tissement de collision frontale
Le bouton du système d'avertissement de
collision frontale se trouve à l'affichage du
système Uconnect dans les réglages des
commandes.
• Pour désactiver le système d'avertissement
de collision frontale, appuyez une fois sur
le bouton du système d'avertissement de
collision frontale pour DÉSACTIVER le sys-
tème.
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• Pour réactiver le système d'avertissement
de collision frontale, appuyez de nouveau
sur le bouton du système d'avertissement
de collision frontale pour activer le
système.
NOTA :
• Le réglage « On » (Activé) est l'état par
défaut du système d'avertissement de col-
lision frontale qui permet au système de
vous avertir de la possibilité d'une collision
avec le véhicule qui vous précède.
• Si vous modifiez l'état du système d'aver-
tissement de collision frontale en sélec-
tionnant le réglage « Off » (Arrêt), le sys-
tème ne vous avertira pas de la possibilité
d'une collision avec le véhicule qui vous
précède. Si le système d'avertissement de
collision frontale est réglé sur « off » (hors
fonction), le message « FCW OFF » (SYS-
TÈME D'AVERTISSEMENT DE COLLISION
FRONTALE HORS FONCTION) s'affiche à
l'écran d'affichage du
d'instruments.
Modification de l'état du système d'avertisse-
ment de collision frontale
Le système d'avertissement de collision fron-
tale comporte deux réglages qui peuvent être
modifiés à l'écran du système Uconnect :
• Far (Éloigné)
• Near (Proche)
Far (Éloigné)
Le réglage « Far » (Éloigné) fournit des aver-
tissements pour les collisions potentielles
plus éloignées devant le véhicule, permettant
au conducteur d'avoir plus de temps de réac-
tion pour éviter une collision.
Les conducteurs plus prudents qui n'ont pas
d'objection à recevoir des avertissements fré-
quents peuvent préférer ce réglage.
NOTA :
Ce réglage procure le plus grand temps de
réaction.
groupe