Le Premier Vol; Le Décollage - Reely Sparrow Notice D'emploi

17. Le premier vol

Avant le premier décollage, la batterie de propulsion doit être rechargée en suivant les instructions fournies dans le
chapitre 10.
Vous pouvez tester la capacité restante des piles de l'émetteur à l'aide d'un testeur de piles.
Après avoir rapidement contrôlé la fonction du moteur ainsi que les débattements des gouvernes de profondeur et de
direction, votre modèle réduit est prêt pour le premier vol.
Choisissez un local approprié pour l'utilisation de votre modèle réduit. Pour les premières tentatives de vol, nous
vous recommandons de choisir un grand champ, un terrain de sport, un terrain d'aéromodélisme, un grand entrepôt
ou une grande salle de sport. Si vous réalisez le premier vol en plein air, choisissez un jour sans vent ou peu venté.
Important !
La durée de marche du moteur dépend de votre style de pilotage et des températures extérieures. En
présence de basses températures extérieures, la capacité de la batterie diminue pour des raisons liées à sa
construction.
Afin de protéger la batterie contre une décharge totale, l'électronique éteint le moteur dès qu'une certaine
capacité restante de la batterie est atteinte. À partir de ce moment, le modèle réduit peut encore être piloté
pendant quelques minutes au moyen des fonctions de gouverne.
Après la coupure du moteur par la détection des sous-tensions, nous recommandons donc d'interrompre
le vol au plus tard après 2 à 3 minutes de vol plané et de recharger la batterie. En cas de non-respect, la
batterie subit une décharge totale et est endommagée de manière irréparable. Le système de réception
interrompra également le service en raison de la sous-tension. Le modèle réduit ne peut alors plus être
piloté et s'écrase, perte de la garantie ou garantie légale !
a) Le décollage
En principe, vous pouvez décoller le modèle réduit tout seul. Pour le premier vol, nous vous recommandons de
demander à quelqu'un de tenir le modèle réduit durant le décollage. Vous deux mains resteront ainsi libres pour le
pilotage et vous pourrez entièrement vous concentrer sur le modèle réduit.
Si vous faites voler le modèle réduit en extérieur, vous devez décoller et atterrir contre le vent. Ne décollez pas au
centre de la pièce, choisissez plutôt un coin de la pièce. Vous disposerez ainsi d'un plus grand espace pour voler en
rond dans la pièce.
Notre conseil :
Pour pouvoir reconnaître l'assiette correcte de votre modèle réduit, tenez-vous sur le côté, derrière votre
assistant, et regardez dans le sens du vol le modèle réduit en train de décoller.
La deuxième personne doit tenir le modèle réduit en plaçant le pouce et l'index sur la partie inférieure du fuselage,
au-dessous des surfaces portantes. Accélérez lentement et faites tourner le moteur à pleine puissance. La seconde
personne devra ensuite lancer le modèle réduit en douceur vers l'avant.
Le modèle réduit doit alors s'élever avec un angle plat. Le cas échéant, vous devez alors légèrement réduire la vitesse
de rotation du moteur. Essayez de piloter le moins possible. Seulement si le modèle change de lui-même son assiette,
et qu'il effectue par ex. un virage, prend trop d'altitude ou dirige le nez vers le bas, corrigez alors l'assiette de vol à
l'aide des commandes nécessaires.
75