Table des Matières
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4. Mise en service
CMA à verrouillage
1
2
1
Sélecteur de la CMA à verrouillage de la
bobine de pilotage 14 (en position de
repos)
2
Sélect. de la CMA à verrouil. de la bobine
de pilotage 12 (en position de repos)
Fig. 4/2 : Affectation des CMA aux bobines de pilotage
4-8
Modèle de CMA
La CMA est conçue pour être utilisée de la façon suivante :
Modèle de CMA
CMA à retour automatique
(à impulsion)
CMA à verrouillage
CMA sous cache
Tab. 4/3 : Modèles de commandes manuelles auxiliaires
La figure suivante montre l'affectation des CMA aux bobines
de pilotage :
3
4
Mode de fonctionnement
Dès qu'elle est relâchée, la CMA
revient dans sa position initiale sous
l'action d'un ressort mécanique.
La CMA reste active jusqu'à ce qu'elle
soit ramenée manuellement dans sa
position initiale.
La CMA est placée sous un cache.
Elle ne peut être actionnée
CMA à impulsion
Bouton de la CMA à impulsion de la
bobine de pilotage 14
Bouton de la CMA à impulsion de la
bobine de pilotage 12
Festo P.BE-CPV10-EX-VI-FR fr 1203d
3
4
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Chapitres
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