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Opérativité
•
Actionner la rotation avec le Pédalier, pour placer
correctement un éventuel capteur de pression, si
présent, à proximité de l'outil.
Dans ce cas, la commande de rotation à
NB:
pédale est autorisée pour permettre
l'orientation.
•
Actionner et maintenir la Manette pour décoller le
talon supérieur (Fig.5.2-5).
Nota: Si l'effort à fournir pour extraire le talon est
trop élevé, un automatisme d'interruption du
mouvement servant à préserver le moteur
électrique pourrait intervenir. L'action est donc
suspendue.
Dans ce cas, pour redémarrer, l'opérateur doit :
-
Relâcher la manette.
-
Puis l'actionner à nouveau.
A la cinquième interruption, l'afficheur montre
H17.
Presser une fois la touche (7 Fig.4.1-1), pour
effacer le message et, le cas échéant,
procéder à d'autres tentatives.
ATTENTION:
ARRETER LA ROTATION AU MOMENT
OPPORTUN, POUR EVITER LA COLLISION
ENTRE L'OUTIL ET LE PRESSE-TALON.
•
Le cas échéant, retirer le presse-talon de la roue.
Procédure de Décollement du talon inférieur
•
Actionner et maintenir la Manette jusqu'à ce que l'outil
supérieur aille en position hors travail et l'outil inférieur
aille en dessous de la roue, pour s'introduire entre le
pneu et la jante (Fig.5.2-6).
Après quoi, les opérations s'arrêtent automatiquement
(On entend un "bip").
L'opérateur doit:
•
Soulever manuellement le pneu du côté opposé à
l'outil, pour accrocher le talon à l'outil lui-même
(Fig.5.2-7).
•
Actionner à nouveau la Manette pour décoller
complètement le pneu.
•
Continuer avec la commande pour permettre aux
outils d'atteindre la position utile au Programme de
Démontage du pneu suivant.
Après quoi, les opérations s'arrêtent automatiquement
(On entend un "bip"). L'afficheur montre "MODE
MANUEL".
Le Programme Automatique Démonte-pneu est terminé.
ATTENTION :
SI ON APPUIE SUR LA PEDALE DE DEBLOCAGE
JANTE, LES DONNEES ACQUISES SERONT
PERDUES.
Manuel d'Utilisation
QUADRIGA 1000/BB
Betrieb
•
Mit der Pedalsteuerung die Drehung aktivieren, um
den Drucksensor (falls vorhanden) ordnungsgemäß
in die Nähe des Werkzeugs zu bringen.
Anmerkung: In diesem Fall ist die Ansteuerung der
Drehung mit dem Pedal freigegeben,
um die Ausrichtung zu ermöglichen.
•
Das Bedienelement betätigen und halten, um den
oberen Wulst abzuziehen (Abb.5.2-5).
Anmerkung: Damit der betreffende Elektromotor im Falle
einer hohen Beanspruchung bei der
Bewegung zum Abziehen des Wulstes nicht
überlastet wird, kann es geschehen, dass
die Bewegung automatisch angehalten wird.
In diesem Fall ist die Operation unterbrochen.
Um neu zu starten, muss der Bediener
Folgendes tun:
-
Das Bedienelement zur Freigabe loslassen.
-
Das Bedienelement noch einmal betätigen.
Bei der fünften Unterbrechung zeigt das
Anzeigegerät H17.
Einmal die Taste (7, Abb.4.1-1) drücken, um
die Meldung zu entfernen, und
gegebenenfalls weiter versuchen.
ACHTUNG:
DIE DREHUNG MUSS ZUM RICHTIGEN
ZEITPUNKT ANGEHALTEN WERDEN, UM ZU
VERHINDERN, DASS DIE WULSTNIEDERHALTER
MIT DEM WERKZEUG ZUSAMMENSTOSSEN.
•
Falls der Wulstniederhalter angebracht wurde, wird
er nun vom Rad entfernt.
Vorgehen zum Entfernen des unteren Wulstes
•
Das Bedienelement betätigen und halten, bis das
obere Werkzeug in die Stellung außerhalb des
Arbeitsbereichs gefahren ist und sich das untere
Werkzeug unter das Rad bringt, um sich zwischen
den Reifen und die Felge einzufügen (Abb.5.2-6).
Es folgt ein automatischer Halt (ein Piepton ertönt).
Der Bediener muss Folgendes tun:
•
Den Reifen mit der Hand auf der Seite gegenüber
dem Werkzeug anheben, um den Wulst am
Werkzeug einzuhaken (Abb.5.2-7).
•
Das Bedienelement wieder betätigen, bis der Reifen
völlig abgezogen ist.
•
Das Bedienelement weiter betätigen, damit die
Werkzeuge in die richtige Position zu dem nun folgenden
Programm zur Montage des Reifens fahren können.
Es folgt ein automatischer Halt (ein Piepton ertönt). Am
Display wird "MANUAL MODE" gezeigt.
Das automatische Demontageprogramm ist abgeschlossen.
ACHTUNG:
WENN MAN DAS PEDAL ZUM ABSPANNEN DER FELGE
DRÜCKT, GEHEN DIE ERFASSTEN DATEN VERLOREN.
Betriebsanleitung
QUADRIGA 1000/BB
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