Résolution Des Problèmes - EMAK FC 145 S Manuel D'utilisation Et D'entretien

Table des Matières

Publicité

RÉSOLUTION DES PROBLÈMES
ATTENTION : toujours arrêter l'outil et débrancher la bougie avant d'intervenir
selon les indications du tableau ci-dessous, sauf indication contraire.
Si le problème persiste après avoir vérifié toutes les causes possibles indiquées, contacter un
Centre d'Assistance Agréé. En cas de problème non référencé dans ce tableau, contacter un
Centre d'Assistance Agréé.
PROBLÈME
CAUSES PROBABLES
L e m o t e u r n e d é m a r r e
1. Pas d'étincelle
pas ou s'arrête quelques
secondes après le démarrage.
(S'assurer que l'interrupteur
2. Absence de carburant
se trouve sur "I")
Le moteur démarre mais
Régler le carburateur.
n'accélère pas correctement
ou ne tourne pas correctement
à vitesse élevée.
Le moteur n'atteint pas le
1. Filtre à air encrassé.
régime maxi et / ou dégage
trop de fumée.
2. Régler le carburateur.
Le moteur démarre, tourne et
Régler le carburateur.
accélère, mais ne tient pas le
ralenti.
Rupture précoce des outils
Terrain pierreux
Bruit excessif de la machine
1. Outils endommagés ou
desserrés
2. Carters de protection
desserrés
3. Lubrification défectueuse
Vibrations anormales
1. Outils endommagés
2. Éléments desserrés
70
SOLUTION
1. Contrôler l'étincelle de la bougie. S'il
n'y a pas d'étincelle, répéter le test
avec une bougie neuve.
2. Contrôler le niveau de carburant,
la propreté du filtre à air et la
fermeture des robinets de carburant
Contacter un Centre d'Assistance Agréé
pour régler le carburateur.
1. Nettoyer : voir les instructions au
chapitre Entretien filtre de l'air.
2. Contacter un Centre d'Assistance
Agréé pour régler le carburateur.
Contacter un Centre d'Assistance Agréé
pour régler le carburateur.
Vérification préventive du terrain
1. Fixer les outils
2. Serrer les boulons
3. Faire l'appoint d'huile
1. Remplacer
2. Serrer
STÖRUNGSBEHEBUNG
ACHTUNG: Vor Durchführung aller in der untenstehenden Tabelle empfohlenen
Prüfungen das Gerät immer abstellen und die Zündkerze trennen, es sei denn, der
Betrieb des Geräts wird ausdrücklich verlangt.
Wenn alle möglichen Ursachen überprüft wurden, die Störung jedoch nicht behoben werden konnte,
wenden Sie sich bitte an eine autorisierte Kundendienststelle. Wenn ein Problem auftritt, dass nicht in
dieser Tabelle aufgeführt ist, wenden Sie sich bitte an eine autorisierte Kundendienststelle.
PROBLEM
MÖGLICHE URSACHEN
Der Motor startet nicht oder
1. Kein Zündfunke
g e h t w e n i g e S e k u n d e n
nach dem Start wieder aus.
(Sicherstellen, dass der
Schalter auf "I" steht)
2. Kein Kraftstoff
Der M otor springt z war
Der Vergaser muss eingestellt
an, beschleunigt aber nicht
werden.
korrekt, bzw. funktioniert
nicht korrekt mit hoher
Drehzahl.
D e r M o t o r e r re i c h t d i e
1. Luftfilter verschmutzt.
Höchstgeschwindigkeit nicht
und/oder gibt übermäßig viel
2. Der Vergaser muss
Rauch ab.
eingestellt werden.
Der Motor startet, dreht und
Der Vergaser muss eingestellt
beschleunigt, hält aber die
werden.
Leerlaufdrehzahl nicht.
Vorzeitiger Bruch der Fräsen
Steiniger Boden
Ü b e r m ä ß i g e s
1. Fräsen beschädigt oder
Maschinengeräusch
locker
2. Schutzgehäuse locker
3. Unzureichende Schmierung
Ungewöhnliche Vibrationen
1. Fräsen beschädigt
2. Elemente locker
ABHILFE
1. Zündfunken der Kerze kontrollieren.
Wenn kein Zündfunken abgegeben
wird, den Test mit einer neuen Kerze
wiederholen.
2. Kraftstoffstand, Filterreinigung und
Schließung der Kraftstoffhähne
überprüfen
Vergaser bei einer autorisier ten
Kundendienststelle einstellen lassen.
1. Reinigen; siehe Anleitungen im
Kapitel Wartung des Luftfilters.
2. Vergaser bei einer autorisierten
Kundendienststelle einstellen
lassen.
Vergaser bei einer autorisier ten
Kundendienststelle einstellen lassen.
Vorabinspektion des Bodens
1. Fräsen befestigen
2. Schrauben anziehen
3. Öl auffüllen
1. Austauschen
2. Anziehen

Publicité

Table des Matières
loading

Ce manuel est également adapté pour:

150 s145 sFc 150 sFc 150 ms150 ms

Table des Matières