Personnalisez Votre Conduite; Directives De Réglage De La Suspension; Réglages D Usine De La Suspension - Can-Am MAVERICK Trial Série 2021 Guide Du Conducteur

PERSONNALISEZ VOTRE CONDUITE

Directives de réglage de
la suspension
La maniabilité et le confort du véhi-
cule sont directement liés aux ré-
glages de la suspension.
AVERTISSEMENT
Le réglage de la suspension
peut influencer la maniabilité
du véhicule. Prenez toujours le
temps de vous familiariser avec
le comportement du véhicule
après tout réglage de la suspen-
sion.
Les choix de réglage de la suspen-
sion varient en fonction de la
Réglages d usine de la suspension
RÉGLAGE
Précharge du ressort
Amortissement de la
compression
RÉGLAGES D'USINE DE LA SUSPENSION ARRIÈRE
RÉGLAGE
Précharge du ressort
Amortissement de la
compression
RÉGLAGES D USINE DE LA SUSPENSION AVANT
MODÈLE
Maverick Trail
Maverick Sport
Maverick Sport X rc et X xc
Maverick Sport X rc et X xc
MODÈLE
Maverick Trail
Maverick Sport
Maverick Sport X rc et X xc
Maverick Sport X rc et X xc
charge du véhicule, de la préfére-
nce personnelle, de la vitesse de
conduite et de l'état du terrain.
Le meilleur moyen de régler la sus-
pension consiste se baser les ré-
glages d usine, puis à personnaliser
chacun des réglages, un à la fois.
Les réglages avant et arrière sont
liés. Par exemple, il est possible
que vous ayez à régler de nouveau
les amortisseurs arrière après avoir
réglé les amortisseurs avant.
Effectuez un essai du véhicule dans
les mêmes conditions de terrain,
vitesse, charge, etc. Modifiez un
réglage et refaites le test. Procédez
de façon méthodique jusqu'à l'ob-
tention du réglage voulu.
RÉGLAGE D USINE
Position de came 1 (souple)
RÉGLAGE D USINE
Position de came 1 (souple)
84,8 mm
104,9 mm
Position 2
87,8 mm
49,6 mm
Position 2
95