Programme D Entretien - Can-Am MAVERICK Trial Série 2021 Guide Du Conducteur

PROGRAMME D'ENTRETIEN

PROGRAMME D ENTRETIEN

Assurez-vous d effectuer l entretien approprié aux intervalles recommandés
comme indiqué dans les tableaux. Certains éléments du programme
d entretien doivent être effectués en fonction du calendrier, quelle que
soit la distance ou le temps de fonctionnement.
TOUS LES ANS OU 3 000 km OU AUX 200 HEURES (selon la première
TOUS LES ANS OU 1 500 km OU AUX 100 HEURES (selon la première
Vérifiez les codes d'erreur
Effectuez toutes les étapes de l'inspection avant de partir en randonnée.
Changer l'huile de moteur et le filtre
Vérifiez le niveau d huile de la boîte de vitesses et détectez toute contamination (tous les
3 000 km).
Remplacez l huile de la boîte de vitesses (la première vidange à 3 000 km et ensuite tous les 2 ans
ou 6 000 km).
Inspectez et nettoyez le filtre à air du moteur. Remplacez si nécessaire.
Inspectez le système de direction pour tout jeu anormal ou dommages (colonne, crémaillère,
manchons)
Inspectez le jeu des embouts de biellettes et des joints à rotule, puis inspectez les manchons
Inspecter les roulements de roue pour tout jeu anormal
Inspectez les bagues des bras de suspension et les plaques d'usure. Remplacez si nécessaire. (si
équipé)
Inspectez les joints et les manchons des joints homocinétiques (vérifiez s il y a un jeu anormal
dans les joints et si les manchons présentent des coupures)
Vérifiez le couple de serrage de tous les boulons de bras de suspension et de des articulations
arrière. Serrez au couple prescrit selon besoin.
Serrez les fixations des amortisseurs selon les spécifications tous les 3 000 km (modèles Maverick
Sport)
Lubrifier les bagues avant et arrière de la barre stabilisatrice.
Inspectez et nettoyez le système de freinage (niveau du liquide, plaquettes, disques, canalisations,
étriers)
Vérifiez le niveau de l'huile du différentiel avant et vérifiez si elle est contaminée et l'état général
(évents, couple de serrage du boulon de fixation, joints d'étanchéité)
Vérifiez l'état et les connexions de la batterie
Inspectez les joints universels de l'arbre de transmission pour tout jeu anormal.
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