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AKD Manuel d'Instructions | 9 Configuration
Erreur
Message/Avertissement
450
Erreur de poursuite
(présentation).
473
Wake and Shake.
Mouvement insuffisant
475
Wake and Shake.
Mouvement excessif.
476
Wake and Shake. Angle
delta fin-grossier trop
important.
478
Wake and Shake.
Survitesse.
Avertissement généré avant
erreur.
479
Wake and shake. Angle
delta de boucle trop
important.
Avertissement généré avant
erreur.
501
Surtension de bus.
Avertissement généré avant
erreur.
502
Sous-tension de bus.
Avertissement généré avant
erreur.
503
Surcharge de condensateur
de bus.
Avertissement généré avant
erreur.
504 à
Erreur de tension interne
518
519
Court-circuit ballast.
520
Surcharge ballast.
521
Puissance de régénération
dépassée.
Avertissement généré avant
erreur.
142
Kollmorgen™ | Juillet 2010
Cause
Le moteur n'a pas respecté les valeurs de
commande. Le moteur a dépassé la valeur
maximum de poursuite (présentation) de
position autorisée.
Mouvement insuffisant par rapport au
mouvement défini par WS.DISTMIN.
WS.DISTMAX a été dépassé.
La différence d'angle entre le calcul
grossier et fin était supérieure à 72°.
WS.VTHRESH dépassé.
L'angle entre les boucles complètes était
supérieur à 72°.
Tension de bus trop élevée. En général, ce
problème est lié à la charge.
Tension de bus inférieure à valeur de seuil. Vérifiez l'alimentation secteur.
Entrée CA monophasée sur variateur
définie uniquement pour entrée triphasée
ou charge monophasée excessive.
Une erreur de tension interne a été
détectée.
Court-circuit résistance ballast.
Surcharge résistance ballast.
Trop de puissance stockée dans la
résistance ballast.
Solution
Vérifiez la configuration de la
commutation de rétroaction et
les paramètres de réglage
Augmentez WS.IMAX et/ou
WS.T
Augmentez la valeur
WS.DISTMAX ou réduisez
WS.IMAX ou WS.T.
Modifiez WS.IMAX ou WS.T
et réessayez.
Augmentez la valeur
WS.VTHRESH ou réduisez
WS.IMAX ou WS.T.
Modifiez WS.IMAX ou WS.T
et réessayez.
Réduisez la charge ou
modifiez le profil de
mouvement. Vérifiez la
capacité de régénération du
système. Ajoutez de la
capacité si nécessaire.
Vérifiez l'alimentation secteur.
Vérifiez l'alimentation secteur.
Vérifiez la compatibilité
électromagnétique (CEM) du
câblage. Si le problème
persiste, remplacez le
variateur.
Court-circuit IGBT ballast.
Contactez le support
technique.
Remise en état du moteur ou
arrêt trop rapide du moteur.
Augmentez la capacité de la
résistance ballast. Utilisez
une résistance ballast plus
importante ou un partage de
bus CC pour dissiper la
puissance.
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Chapitres
