Kawasaki KLX110 2013 Manuel De L'utilisateur page 77

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76 ENTRETIEN ET RÉGLAGES
Desserrer l'écrou du té de colonne de direction et
les boulons des colliers de fourche (supérieurs).
A. Écrou du té de la colonne de direction
B. Boulons de collier de fourche avant (supérieurs)
Tourner le contre-écrou de la colonne de direction
à l'aide d'une clé pour écrou de colonne de direc-
tion (outil spécial : 57001-1100) afin d'obtenir le
réglage correct.
A. Contre-écrou de la colonne de direction
B. Clé pour écrou de colonne de direction (outil spé-
cial: 57001-1100)
Serrez l'écrou du té de colonne de direction et les
boulons des colliers de fourche avant (supérieurs)
aux couples spécifiés.
Couple de serrage
Écrou de té de colonne de direction :
44 N·m (4,5 m·kgf)
Boulons de collier de fourche avant (supérieurs):
20 N·m (2,0 m·kgf)
Reposer le guidon (voir la section Guidon), vérifier
la direction à nouveau et refaire le réglage si né-
cessaire.
Vérifiez si la puissance de freinage du frein avant
est bonne et qu'il ne présente aucune traînée.
Remonter les éléments déposés.

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