Kawasaki KLX110 2013 Manuel De L'utilisateur page 100

Table des Matières

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Mélange carburant / air incorrect :
Gicleur principal obstrué ou de mauvaise dimen-
sion
Aiguille ou gicleur à aiguille usé
Clip d'aiguille mal positionné
Niveau de carburant du carburateur trop élevé ou
trop bas
Cartouche de filtre à air obstruée, mal scellée, ou
non installée
Volet de starter fermé
Carburant contaminé par de l'eau ou des corps
étrangers
Évent du bouchon de réservoir obstrué
Support de carburateur mal fixé
Conduite de filtre à air mal fixée
Robinet de carburant obstrué
Conduite d'essence bouchée
Gicleur à aiguille ou passage d'air obstrué
GUIDE DE DÉTECTION DES PANNES 99
Compression faible :
Bougie desserrée
Serrage insuffisant de la culasse
Cylindre ou piston usé
Pas de jeu des soupapes
Ressort de soupape cassé ou faible
Mauvais contact de la soupape sur son siège
(soupape pliée, usée, ou accumulation de cala-
mine sur la surface du siège)
Segment usé, faible, cassé ou coincé
Jeu latéral excessif du segment
Joint de culasse endommagé
Gauchissement de la culasse
Joint de cylindre endommagé
Problème de décompression

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