Table des Matières
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A. Tamis
B. Couvercle du filtre à air
•
Examiner la cartouche. Si elle est sale, la net-
toyer. Vérifier également que la cartouche est en
bon état (pas de déchirure, de durcissement ou
de rétrécissement). Si elle est endommagée, la
remplacer, sinon elle laissera les impuretés péné-
trer dans le carburateur.
AVERTISSEMENT
Un filtre à air bouché peut laisser pénétrer les
impuretés et la poussière dans le carburateur
et le papillon des gaz risque de rester coincé,
rendant les conditions d'utilisation dangereu-
ses. Nettoyer le filtre à air conformément au
Tableau d'entretien périodique, et plus sou-
vent si la moto est utilisée dans des endroits
extrêmement poussiéreux.
ENTRETIEN ET RÉGLAGES 51
REMARQUE
Lorsque le filtre à air est obstrué, des impure-
tés et de la poussière peuvent pénétrer dans
le moteur, risquant de l'endommager ou de
provoquer une usure excessive.
Nettoyage et installation du filtre
•
Nettoyer la cartouche en la plongeant dans un
solvant à point d'éclair élevé ou dans de l'eau sa-
vonneuse chaude. La rincer à l'eau claire pour éli-
miner toute trace de la solution de nettoyage.
•
Sécher la cartouche à l'aide d'un chiffon propre.
REMARQUE
Pour ne pas endommager la cartouche, ne la
tordez pas et ne la séchez pas à l'air chaud.
AVERTISSEMENT
L'essence et les solvants à point d'éclair bas
peuvent être inflammables et/ou explosifs et
provoquer de graves brûlures. Nettoyer l'élé-
ment dans un endroit bien ventilé et veiller à
ce qu'aucune étincelle ni aucune flamme ne
se trouve à proximité de la zone de travail. Ne
pas utiliser d'essence ni de solvant à point
d'éclair bas pour nettoyer l'élément.
•
Après nettoyage, laisser la cartouche sécher
complètement. La saturer à l'aide d'huile pour
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