Messa In Funzione; Freno Della Catena; Controllo Del Freno Della; Prima Di Avviare La Sega A Catena - ATIKA BKS 45-2 Notice Originale

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  • FRANÇAIS, page 31
1. Pulire l'area attorno al punto di riempimento. La presenza di
impurità nel serbatoio provoca anomalie nel funzionamento.
2. 
Aprire con cautela il tappo del serbatoio (9), per
eliminare l'eventuale sovrapressione presente
3. Agitare di nuovo il recipiente prima di riempire il serbatoio.
4. Fare attenzione a non versare il carburante o l'olio. Pulire
subito la sega a catena se si è versato carburante o olio.
Cambiare subito gli indumenti se si sono bagnati con
carburante o olio.
Assicurarsi che il carburante non penetri nel terreno.
5. Richiudere con cura il tappo del serbatoio dopo il
rifornimento e assicurarsi che non si allenti durante il
funzionamento.
6. Accertarsi che il coperchio del serbatoio e i tubi della
benzina siano a tenuta stagna. Se si rilevano difetti di
tenuta, non mettere in funzione l'apparecchio.
7. Pulire il tappo del serbatoio e la superficie attorno.
Prima di avviare il motore portarsi ad almeno tre metri di
distanza dal punto di rifornimento.
M
e
s
M
e
s
Non mettere in funzione l'apparecchio senza avere
prima letto le presenti istruzioni originali, avere osservato
tutte le norme specificate e avere montato l'apparecchio
nel modo descritto!
Prima di ogni utilizzo, controllare:
- se l'apparecchio presenta danneggiamenti.
fissaggio allentato.
-
 Assicurarsi che l'interruttore ON/OFF, il blocco della leva del
gas, la leva del gas e il freno della catena funzionino
correttamente.
In ogni caso rispettare le norme di sicurezza!

Freno della catena

Il freno della catena è un meccanismo di protezione
che viene attivato in caso di contraccolpo della sega o
automaticamente dalla protezione della mano anteriore (3).
La catena della sega si arresta immediatamente (< 0,1 s).

Controllo del freno della

Controllare sempre il funzionamento del freno della catena
prima di iniziare il lavoro.
 Avviare il motore: vedere "Avviamento della sega a catena".
 Impugnare con forza la sega a catena con entrambe le mani
e fare girare il motore.
Con il dorso della mano spingere la protezione anteriore
della mano.
La catena deve rimanere subito ferma!
Non utilizzare la sega a catena se il freno della
catena non funziona. Rivolgersi al produttore o al
servizio di assistenza!
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Prima di avviare la sega a catena

Attivare il freno della catena. Spingere in avanti la
protezione anteriore della mano (3)
Mantenere una posizione stabile.
Posizionare a terra la sega a catena di fronte a se con la
guida e la catena rivolte a sinistra.
La catena e la guida devono essere indipendenti
l'una dall'altra.
Mettere la punta del piede destro nella maniglia
posteriore (29) e afferrare la maniglia anteriore (4) con la
mano sinistra.

Avviamento a motore freddo

Premere "I" sull'interruttore di accensione/spegnimento
(8).
Estrarre completamente la leva della valvola dell'aria
(7).
Estrarre la leva della valvola dell'aria a seconda della
temperatura esterna.
Temperatura esterna inferiore: estrarre la valvola
dell'aria completamente.
Temperatura esterna superiore: estrarre la valvola
dell'aria per metà.
Tirare lentamente la fune di avviamento afferrando
l'apposita maniglia (27) fino a quando non si avverte
una resistenza e quindi continuare a tirare velocemente
e con forza. Spingere verso il basso la sega a catena
dalla maniglia anteriore (4).
Non estrarre completamente la fune di
avviamento e riaccompagnare lentamente la
maniglia affinché la fune di avviamento si
riavvolga correttamente.
Ripetere questa procedura finché la sega a catena
non si avvia la prima volta. Premere la leva della valvola
dell'aria e ripetere il serraggio finché la sega a catena
non funziona: il motore gira al minimo
Allentare il freno della catena. Spingere la protezione
anteriore della mano (3) nella maniglia anteriore.
La sega a catena è funzionante.
Azionare la leva del gas (6) solo con il freno della
catena rilasciato. Una catena della sega bloccata
causa danni all'azionamento della catena.
Per il taglio, azionare contemporaneamente il blocco
della leva del gas (5) e la leva del gas (6).
Rilasciando la leva del gas la catena della sega si
ferma e il motore gira al minimo. Se la catena gira
nonostante la leva del gas sia stata rilasciata, è
necessario regolare il numero di giri al minimo. (
„Manutenzione")
.
.

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