Stopping Av Motoren; Start Ved Varm Motor; Vedlikehold Og Rengjøring; Regulering Av Kjedesmøringen - ATIKA BKS 45-2 Notice Originale

Stopping av motoren

 Slipp gasspaken (6).
Trykk på-/avbryteren (8) på „O".

Start ved varm motor

Du starter motorsagen som beskrevet under „Start ved kald
motor", lar likevel chockespaken i driftsposisjonen.
V e d l i k e
V e d l i k e
Før hvert vedlikeholds- og rengjøringsarbeid
 Slå av apparatet
 Vent til motorsagen står helt stille
 Trekk av tennpluggforbinderen
 Bruk vernehansker for å unngå skader.
 Ikke utfør vedlikeholdsarbeid i nærheten av
åpen ild. Brannfare!
Ytterligere vedlikeholds- og rengjøringsarbeider som beskrives i
dette kapittelet, må kun gjennomføres av kundeservice.
Sikkerhetsinnretninger som er fjernet for vedlikehold og
rengjøring, må monteres igjen og kontrolleres.
Bruk kun originaldeler. Andre deler kan medføre uforutsette
skader.
Vedlikehold
Gjennomfør følgende vedlikeholdsarbeid regelmessig, for å
sikre lang og pålitelig bruk av motorsagen.  Vedlikeholds- og
rengjøringsplan.
Kontroller om motorsagen har
 løst eller skadet sagkjede
 løst feste
 slitasje, spesielt kjede, styreskinne og kjedehjul.
 slitte eller skadete komponenter
 tette tanklokk/oljetanklokk og drivstoffledninger
 Riktig monterte og intakte forkledninger eller verneinn-
retninger.
Nødvendige reparasjoner eller vedlikeholdsarbeider må
gjennomføres før motorsagen brukes.
Regulering av kjedesmøringen
Slå av motoren!
Kjedesmøringen er innstilt fra fabrikken. Oljemengden kan
variere alt etter tretype og arbeidsteknikker og den må
korrigeres.

Reguler kjedesmøringen ved hjelp av
innstillingsskruen (12) som befinner seg under apparatet.
h o l d o g r e n g j ø r i n g
h o l d o g r e n g j ø r i n g
Mot klokken  liten oljemengde (MIN)
Med klokken  stor oljemengde (MAX)

Kjedesmøringen er innstilt riktig når sagkjedet sentri-
fugerer olje under driften.

Sagkjede og styreskinne

Sagkjedet og styreskinnen utsettes for stor slitasje. Bytt straks
ut sagkjedet og styreskinnen, hvis de ikke fungerer feilfritt 
„Montering styreskinne og sagkjede".

Sliping av sagkjedet

Sagkjedet må være riktig slipt og rengjort for at
man skal kunne arbeide godt og sikkert.
Sagkjeder som er skadet eller slipt på feil måte
øker faren for tilbakeslag!
Et sagkjede må slipes hvis
 trestøv sprutes ut i stedet for sagfils
 motorsagen må trykkes gjennom treet under kuttingen.

For uerfarene brukere: La sagkjedet slipes hos en
fagforhandler.
Hvis du sliper sagkjedet selv må du ta hensyn til følgende
verdier og benytte en rundfilen. (ytterligere spesialtilbehør finner
du hos fagforhandleren)
Sagkjedetype
Rundfil
Dybdebegrensningsavstand T
Slipevinkel α
Brystvinkel β
Høveltannlengde a
Spenn motorsagen fast i en skrustikke med

styreskinnen og
kjedebremsen.
For å trekke sagkjedet videre løsner du kjedebremsen.

 Fil med en rundfilen alle slipevinkler (α=25°).

Slip kun 2-3 ganger med filen

Slipevinkelen må være den samme. Ujevne
slipevinkler fører til et urolig kjedeløp eller kjedebrudd.
 Hold filene i en vinkel på 10° i forhold til styreskinnen
under slipingen.
 Bruk av rundfilene og den riktige
slipevinkelen gir den riktige brystvinkel β.
 Høveltannlengden (a) må være den samme. Ujevne
lengder fører til et urolig kjedeløp eller kjedebrudd.
 Hvis slipevinkelen ble bearbeidet er sagkjedet skarpt
men det skjærer muligens ikke. Derfor må man alltid
overholde dybdebegrensningsavstanden
avstanden mellom
skjærekanten).

Bruk en flatfil for å file
dybdebegrensningsavstanden.
Oregon 21LPX072X
3/16" (Ø 4,8 mm)
.025" (0,65 mm)
25°
60°
min. 3 mm
blokker sagkjedet. Aktiver
(T
dybdebegrenseren
=
og
112