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Cambiar la bujía:
Cada 100 horas de servicio o 1 vez al año
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Cuando los electrodos están muy requemados
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Cuando los electrodos están muy sucios o llenos de aceite
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Utilice los siguientes tipos de bujias :
L8RTF/NHSP LD, BPMR7A/NGK, BM6ATorch, L7T/NHSP LD
Comparable a los tipos de referencia:
BOSCH WSR6F, OREGÓN OPR15Y
Compruebe la chispa de encendido
1. Desenrosque la bujía (24).
2. Ponga bien el capuchón (23).
3. Apriete bien la bujía contra el cárter con una pinza aislante
4. Pulse el interruptor hacia arriba
5. Estire de la cuerda de arranque
Si no observase ninguna chispa entre los electrodos,
esto significa que la bujía está dañada
Guarda cadena
El guarda cadena (30) impide que la cadena pueda lesionar el
usuario cuando se rompe o cuando se sale de la guía durante
el trabajo con la motosierra
Compruebe el guarda cadena con regularidad y
cámbielo cuando esté dañado
Silenciador / Tubo de escape
Compruebe con regularidad que las tuercas de fijación del
tubo de escape (25) no se hayan aflojado
Cuando observe que las tuercas se han aflojado,
apriételas con la mano con el motor frio
No apretar las tuercas de fijación del tubo de escape
con el motor caliente
Limpie con regularidad el tubo de escape
Ajuste del carburador (ralentí)
El carburador ya fue correctamente ajustado en la velocidad de
ralentí en la fábrica. El motor está alimentado por la mezcla
correcta de aire-carburante
Un ajuste incorrecto del carburador puede causar
graves daños en su motor. No debe trabajar con un
carburador mal ajustado.
En los siguientes casos deberá volver a ajustar su carburador
en ralentí :
- Velocidad demasiado alta (la cadena sigue girando en
ralentí)
- Funcionamiento irregular, falta de aceleración (ralentí
demasiado flojo)
- Adaptación a las condiciones meteorológicas, a las
temperaturas.
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Acuda a su servicio postventa para que le ajusten
correctamente el carburador de su motosierra.
L
L
Limpie la motosierra con cuidado después de cada utilización
para garantizar su buen funcionamiento y larga vida
Limpie el cárter con un cepillo blando o un trapo seco
No utilice agua, ni solventes, ni abrillantadores.
Compruebe que los orificios de ventilación (32) de la
cubierta (26) y las aletas de enfriamiento (33) del motor
estén libres de suciedad, resina, grasa, ... Existe un riesgo
de sobrecalentamiento
Limpie la cadena de la motosierra con un producto especial
para cadenas de motosierra en caso de fuerte suciedad.
Limpie la canal del aceite (19) con un trapo o un
pincel
Limpie la ranura (20) de la cubierta (26) con un
pincel
T
r
T
r
Antes de cualquier transporte haga lo siguiente:
Apague la máquina
Espere a la inmovilización completa de la
herramienta de corte de la motosierra
Coloque el protector de guía
Transporte la motosierra por la empuñadura
delantera. La guía debe estar orientada hacia atrás
Transporte la motosierra en el maletero de su coche, jamás
en el mismo espacio que el conductor del vehículo. Proteja
la motosierra de cualquier caída, daños, derrame de
carburante y/o aceite.
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Mantenga las máquinas que no vaya a utilizar en un lugar
seco, bajo llave y fuera del alcance de los niños
Coloque el protector de guía cada vez que almacene la
motosierra. Se evitarán así lesiones accidentales.
Para alargar la vida de su máquina, antes de un
almacenamiento por un largo periodo de tiempo, le
recomendamos que haga lo siguiente :
Vacíe el carburador haciendo girar el motor
Realice una limpieza profunda
Vacíe completamente el depósito de carburante
Elimine el carburante / aceite, conforme a la
legislación aplicable en materia de protección del
medioambiente
Algunos aceites de cadena forman depósitos con el
tiempo. Es la razón por la cual usted debe limpiar bien el
sistema de lubrificación con un producto especial para
limpiar cadenas de motosierra.
Rellene el depósito de aceite (vacío de aceite) con
aproximadamente. 50 ml de producto especial para
limpieza de cadena. Cierre el depósito poniendo el
tapón. Ponga en marcha la motosierra sin la guía hasta
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