Ketjulaipan Puhdistus; Ketjupyörä; Ilmansuodatin; Polttoainesuodatin - ATIKA BKS 45-2 Notice Originale

Kiinnitä moottorisaha

ruuvipuristimeen ja lukitse teräketju. Aseta teräjarru
päälle.
 Teräketjun vetämiseksi eteenpäin vapauta ketjujarru.
 Viilaa kuuluvalla pyöröviilalla kaikki teräkulmat (α=25°).

Työnnä viilaa vain 2–3 kertaa.

Teräkulmien on oltava yhtä suuria. Epätasaisista
teräkulmista seuraa, että ketju liikkuu epävakaasti tai
ketju katkeaa.
Pidä viilaa 10°:een kulmassa ketjulaipan suhteen

teroituksen aikana.
Kun käytetään pyöröviilaa ja teräkulma on oikea,

saadaan oikea rintakulma β.
Höyläyshampaiden pituuksien (a) on oltava yhtä suuria.

Epätasaisista pituuksista seuraa, että ketju liikkuu
epävakaasti tai ketju katkeaa.
Kun kaikki teräkulmat on työstetty, moottorisaha on

terävä, muttei välttämättä leikkaa. Siksi myös
syvyysrajoittimen etäisyyden on täsmättävä (T =
syvyysrajoittimen ja leikkuureunan välinen etäisyys).

Käytä syvyysrajoittimen etäisyyden viilaamisessa
lattaviilaa.
Huomioi, että pyöristät viilalla syvyysrajoittimen
etureunan. Leikkausnivelen alkuperäinen muoto on
säilytettävä.

Poista teroituksessa vain vähän materiaalia!
Voit teroittaa teräketjun myös itse teräketjun teroituslaitteemme
KSG 220 A (tarvike-nro.:302360) avulla.

Ketjulaipan puhdistus

/ 

Tarkista ja puhdista terälaipan öljyn ulostuloaukot (A) ja

laipan ura (B) säännöllisesti.
Poista syntynyt purse lattaviilalla.

Käännä terälaippaa jokaisen ketjun vaihdon / ketjun

teroituksen jälkeen, jotta estetään yksipuolinen kuluminen.

Vaihda vaurioitunut terälaippa välittömästi.
Ketjupyörä
Ketjupyörän kuormitus on erityisen suurta. Tarkista ketjupyörän
hammastus säännöllisesti
kannalta.
Puhdista ketjupyörä (18) ja terälaipan kiinnitys harjalla.


Kulunut tai vaurioitunut
teräketjun kestoikää ja siksi se pitäisi vaihtaa
välittömästi asiakaspalvelun toimesta.
Ilmansuodattimen puhdistus
Puhdista ilmansuodattimesta pöly ja lika säännöllisesti. Näin
ehkäiset
käynnistysongelmat
-
terälaipasta tiukasti
kulumisen tai vaurioitumisen
ketjupyörä vähentää
tehon alenemisen
-
liian suuri polttoaineenkulutuksen.
-
Puhdista ilmansuodatin noin kahdeksan käyttötunnin välein. Jos
olosuhteet ovat erityisen pölyisiä, puhdista useammin.

1. Avaa ilmansuodattimen kansi (21).
2. Ota ilmansuodatin (22) pois.
3. Peitä imuaukko puhtaalla liinalla, jotta kaasuttimeen ei
pääse likaa.
4. Vedä ilmansuodattimen molemmat osat erilleen.
5. Pese ilmansuodatin kädenlämpöisessä saippuavedessä.
Älä puhalla likahiukkasia pois, silmät voivat vaurioitua!
6. Anna ilmansuodattimen kuivua hyvin ja aseta se takaisin.

Vaurioitunut ilmansuodatin on vaihdettava
välittömästi.
Polttoainesuodattimen vaihto

Moottorisaha on varustettu polttoainesuodattimella. Tarkista
suodatin säännöllisesti puhdista tai vaihda suodatin.
Avaa polttoainesäiliön korkki (9) ja vedä polttoainesuodatin (10)
ulos.
Jos suodatin on vain vähän likainen, vedä se varovaisesti irti
öljyjohdosta ja puhdista suodatin puhdistusbensiinillä.

Jos polttoainesuodatin on hyvin likainen, vaihda se.
Sytytystulpan tarkistus tai vaihto
Älä koske sytytystulppaan tai kenkään, kun moottori
-
on käynnissä. Suurjännite!
Palovammavaara,
-
moottoriin.
Käytä suojakäsineitä!
-
Tarkista sytytystulppa ja elektrodien etäisyys säännöllisesti.
Toimi seuraavasti:
Avaa ilmansuodattimen kansi (21).

Vedä sytytystulpan kenkä (23) sytytystulpasta (24).

Ruuvaa sytytystulppa
asennusavaimella (35) irti.
Elektrodien etäisyyden on oltava 0,6–0,7 mm

Puhdista sytytystulppa, jos se on likainen.
Asenna sytytystulppa
järjestyksessä).
Älä kiristä sytytystulppaa liikaa.
Vaihda sytytystulppa:
100 tunnin välein tai 1x vuodessa (riippuen, kumpi täyttyy
-
ensin)
kun eristeosa on vaurioitunut
-
kun elektrodi on palanut voimakkaasti
-
kun elektrodit ovat hyvin likaisia tai öljyisiä
-
Käytä seuraavia sytytystulppia:
L8RTF/NHSP LD, BPMR7A/NGK, BM6ATorch, L7T/NHSP LD
Verrattavissa referenssityyppeihin:
jos kosketaan kuumaan
toimitukseen kuuluvalla
takaisin päinvastaisessa
84