Ryobi RLM46175SO Traduction Des Instructions Originales page 285

kazalca, če gledate s spodnje strani kosilnice.
OPOMBA: Prepričajte se, da ste vse dele namestili v
obratnem vrstnem redu, kot ste jih odstranili.
8. Vijak rezila do konca privijte z navornim ključem (ni
priložen).
9. Priporočeni navor za vijak rezila je 48–55 Nm.
OPOMBA: Rezil ne brusite; zamenjajte jih z novimi.
Rezila morajo biti ustrezno uravnotežena, da preprečite
škodo in telesne poškodbe.
ČIŠČENJE ZRAČNEGA FILTRA
Glejte sliko 13.
Za pravilno in dolgo delovanje naj bo mrežica zračnega
fi ltra vedno čista.
1. Odstranite pokrov zračnega fi ltra, tako da ga pritisnete
navzdol in nežno izvlečete.
2. Odstranite zračni fi lter in ga očistite s toplo milnico.
Splaknite ga in počakajte, da se popolnoma posuši.
3. Na zračni fi lter nanesite tanko plast motornega olja,
nato pa ga iztisnite z vpojno krpo ali papirnato brisačo.
4. Zračni fi lter ponovno namestite v ohišje zračnega fi ltra.
5. Ponovno namestite in pritrdite pokrov zračnega fi ltra.
OPOMBA: Za najboljše delovanje je treba filter
zamenjati vsako leto.
POKROV ZA BENCIN
OPOZORILO
Pokrovček goriva, ki ne tesni, predstavlja nevarnost za
požar in ga morate takoj zamenjati.
Pokrovček za gorivo ima fi lter za enkratno uporabo in ventil
za preverjanje. Če je pokrovček za gorivo zamašen, bo
motor slabo deloval. Če se delovanje po odvitju pokrovčka
izboljša, je lahko ventil za preverjanje poškodovan ali pa
zamašen. Če je treba, pokrovček za gorivo namestite
nazaj.
MENJAVA MOTORNEGA OLJA
Glejte sliko 14.
Preden enoto nagnete, preverite, ali je rezervoar za gorivo
povsem prazen, saj bo v nasprotnem primeru gorivo
iztekalo.
Motorno olje je treba zamenjati po vsakih 25 urah uporabe.
Olje zamenjajte, ko je motorno olje še vedno toplo, vendar
ne vroče. Tako bo olje lahko izteklo hitro in v celoti.
1. Odstranite pokrovček za dolivanje olja/merilno palico
za olje.
2. Kosilnico nagnite na bok in počakajte, da olje iz odprtine
za dolivanje olja izteče v ustrezno posodo.
3. Kosilnico postavite pokonci in ponovno nalijte olje po
navodilih v razdelku Dodajanje/preverjanje olja.
OPOMBA: Rabljeno olje morate odložiti na ustrezno
odlagališče. Za več informacij se obrnite na lokalno
prodajalno olja.
VZDRŽEVANJE VŽIGALNE SVEČKE
Glejte sliko 15.
Za pravilno delovanje motorja morata biti elektrodi na
vžigalni svečki ustrezno razmaknjeni in brez umazanije. To
preverite tako:
1. Odstranite kapico vžigalne svečke.
2. Očistite vso umazanijo okoli podnožja vžigalne svečke.
3. Odstranite vžigalno svečko z 13/16 in. obojko za
vžigalne svečke (ni priložena).
4. Poglejte, ali je vžigalna svečka poškodovana, in jo
očistite z jekleno krtačo, preden jo ponovno namestite.
Če je izolacija počena ali odkrušena, je treba vžigalno
svečko zamenjati.
OPOMBA: Pri menjavi uporabite priporočeno vžigalno
svečko E6RTC.
5. Izmerite razmik med elektrodama na svečki. Ustrezen
razmik je 0.71 mm–0.79 mm.
Če ga morate povečati, previdno upognite spodnjo
(zgornjo elektrodo). Če ga morate zmanjšati, nežno
tapnite spodnjo elektrodo ob trdo površino.
6. Vžigalno svečko postavite na ustrezno mesto; privijte jo
z roko in tako poskrbite za pravilno lego.
7. Privijte s ključem, da stisnete podložko. Če je vžigalna
svečka nova, podložko stisnite z 1/2 obrata. Če boste
ponovno uporabili staro vžigalno svečko, podložko
stisnite z 1/8 do 1/4 obrata.
OPOMBA: Nepravilno privita vžigalna svečka bo
postala zelo vroča in lahko poškoduje motor.
8. Ponovno namestite kapico vžigalne svečke.
VZDRŽEVANJE ZOBNIKA
Glejte sliko 16.
Za zagotavljanje tekočega teka koles, je slednja potrebno
pred shranjevanjem očistiti.
1. Odstranite kolesni pokrov.
2. Odstranite matico in kolo ter ju odmaknite.
3. Odstranite protiprašni pokrov, o-obroček, podložko,
zatiče in prenos. Očistite morebitno umazanijo s teh
predmetov in s konca pogonske gredi s pomočjo suhe
krpe. Po potrebi lahko trdovratno umazanijo očistite z
nekaj alkohola.
OPOZORILO
Ne mažite delov kolesa. Mazanje lahko povzroči, da
se deli na kolesih, da bi propadel med uporabo, ki bi
lahko povzročile poškodbe izdelka in / ali hude telesne
poškodbe operaterja.
4. Ponovno namestite prenos, in sicer tako, da puščice
gledajo proti prednjemu delu kosilnice. Ponovno
namestite tudi zatiče, podloško, o-obroček in protiprašni
pokrov.
OPOMBA: Prepričajte se, da sta levi in desni pogon na
ustreznem mestu.
5. Ponovno namestite kolo in matico ter jo privijte. Dobro
privijte matico.
EN
Slovensko
FR
DE
ES
IT
NL
PT
DA
SV
FI
NO
RU
PL
CS
HU
RO
LV
LT
ET
HR
SL
SK
BG
UK
283