Reely Core XXL Notice D'emploi page 38

Fahrzeug wird langsamer bzw. das Lenkservo zeigt nur noch geringe oder überhaupt keine Reaktion; die
Reichweite zwischen Sender und Fahrzeug ist nur sehr kurz
• Der Fahrakku ist schwach oder leer.
Die Stromversorgung des Empfängers und damit auch des Lenkservos erfolgt über den BEC des Fahrtreglers. Aus
diesem Grund führt ein schwacher oder leerer Fahrakku dazu, dass der Empfänger nicht mehr richtig arbeitet.
Tauschen Sie den Fahrakku gegen einen neuen voll geladenen Fahrakku aus (vorher eine Pause von 5 - 10 Minu-
ten machen, damit sich der Motor und der Fahrtregler ausreichend abkühlen können).
Achten Sie bei Verwendung eines LiPo-Fahrakkus darauf, dass die Unterspannungserkennung eingeschaltet ist
(wie empfehlen 3,0 V/Zelle oder mehr).
• Überprüfen Sie die Batterien/Akkus im Sender.
Fahrzeug bleibt beim Loslassen des Gas-/Bremshebels nicht stehen
• Korrigieren Sie am Sender den Trimmregler „TH.TRIM" für die Fahrfunktion, so dass der Motor stehen bleibt, wenn
sich der Gas-/Bremshebel in der Mittelstellung/Neutralstellung befindet.
• Wenn der Trimmweg nicht reicht, so nehmen Sie eine Neuprogrammierung von Neutral- und Vollgasstellung vor,
siehe Kapitel 11. a).
Anschließend müssen Sie auch das Failsafe des Empfängers neu programmieren (Kapitel 9. e) und überprüfen
(Kapitel 9. f).
Das Fahrzeug bleibt stehen
• Der Übertemperaturschutz des Fahrtreglers wurde aktiviert. Warten Sie einige Minuten, bis sich der Fahrtregler
ausreichend abgekühlt hat.
• Der Unterspannungsschutz des Fahrtreglers wurde aktiviert, der verwendete Fahrakku ist leer. Tauschen Sie den
leeren Fahrakku gegen einen voll geladenen Fahrakku aus.
• Das Failsafe des Empfängers wurde aktiviert, da der Empfänger kein gültiges Signal vom Sender erhalten hat
(Entfernung zwischen Fahrzeug und Sender zu groß, Batterien im Sender schwach/leer oder Sender wurde ausge-
schaltet).
Der Geradeauslauf stimmt nicht
• Stellen Sie den Geradeauslauf am Sender über den Trimmregler „ST.TRIM" ein. Eine leichte Toleranz beim Gera-
deauslauf ist jedoch normal.
• Hatte das Fahrzeug einen Unfall? Dann prüfen Sie das Fahrzeug auf defekte oder gebrochene Teile und tauschen
Sie diese aus. Überprüfen Sie das Lenkgestänge, den Servoarm und dessen Verschraubung.
• Prüfen Sie, ob die Fahrhilfe (Gyro) unterhalb der Fahrerfigur lose ist. Ist dies der Fall, so verwenden Sie ein Stück
doppelseitiges Klebeband, um sie erneut zu fixieren.
Die Lenkung funktioniert nicht oder nicht richtig, Lenkausschlag am Fahrzeug zu gering
• Stellen Sie am Sender den Trimmregler „ST.D/R" korrekt ein, drehen Sie den Trimmregler weiter nach rechts im
Uhrzeigersinn. Bei zu geringer Dualrate-Einstellung reagiert das Lenkservo nicht mehr.
• Prüfen Sie die Lenkmechanik auf lose Teile; prüfen Sie z.B., ob der Servoarm richtig auf dem Servo befestigt ist.
Möglicherweise befinden sich auch kleine Steinchen, Laub oder kleine Zweige in der Lenkmechanik.
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