Utilização Do Grupo; Protecções (Se Existirem, Consultar O Quadro De Características); Programa De Manutenção - SDMO Alizé 6000 E Manuel D'utilisation Et D'entretien

Groupes électrogènes

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Table des Matières

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4. Utilização do grupo

4.1. Procedimento de activação (figura A)

Verifique o nível de combustível através do indicador «E/F» situado perto do tampa do depósito de combustível (2).

Abra as portas da caixa e verifique o nível de óleo ao nível do bujão-vareta (3).

Abra a torneira de combustível (14), desapertando o botão; em seguida, feche as portas.

Puxe totalmente a haste do "starter" (15) (com o motor frio).

Rode a chave do contactor do motor (10) para a posição de arranque e mantenha-a nessa posição até que o motor pegue; depois, largue a chave.

Nota: Se o motor não pegar ao fim de 5 segundos, pare o ensaio e aguarde 10 segundos antes de efectuar nova tentativa.

Volte a fechar as portas da caixa.

4.2. Funcionamento (figura A)

Quando a temperatura do motor começa a aumentar, rodar gradualmente a haste do "starter" (15).

Logo que a velocidade do grupo se estabilize (3 minutos):

Verifique se o ou os disjuntores (16) estão ligados.

Ligue a ou as tomadas macho na ou nas tomadas fêmeas do grupo.

4.3. Paragem (figura A)

Depois da paragem do grupo, o motor liberta calor, ainda que esteja desligado.

A ventilação adequada do grupo electrogéneo deve estar assegurada depois da sua paragem.

Para parar o grupo electrogéneo numa situação de emergência, coloque o contactor do motor na posição de paragem «O».

Aviso

Desligue as tomadas para deixar que o motor rode no vazio durante 1 ou 2 minutos.

Coloque a chave do contactor do motor (10) na posição «O»; o grupo pára.

Abra a porta da caixa, feche a torneira de combustível (14) e volte a fechar a porta.

5. Protecções (se existirem, consultar o quadro de características)

5.1. Segurança de óleo

Esta segurança foi concebida para prevenir danos no motor devidos a falta de óleo no cárter do motor. Este dispositivo pára automaticamente o motor se isso

acontecer. Se o motor parar e não voltar a pegar, verifique o nível de óleo do motor, antes de procurar uma outra causa de avaria.

5.2. Disjuntor

O circuito eléctrico do grupo é protegido por vários interruptores magnetotérmicos, diferenciais ou térmicos. Eventuais sobrecargas e/ou curtos-circuitos

provocam a interrupção da distribuição de energia eléctrica.

6. Programa de manutenção

6.1. Memorando de utilidade

A frequência da manutenção e as operações a efectuar estão descritas no programa de manutenção.

Todavia, as condições ambientais em que o grupo electrogéneo é utilizado são determinantes para a aplicação deste programa. Além disso, se as condições de

utilização do grupo electrogéneo forem difíceis, o intervalo entre as operações devem ser mais curtos.

Estes períodos de manutenção aplicam-se apenas aos grupos que funcionam com combustível e óleo conformes às especificações dadas neste documento.

6.2. Quadro de manutenção

As operações de manutenção devem ser

logo que o primeiro limite

Elemento

Óleo do motor

Filtro de ar

Filtro de combustível

Vela de ignição

Folga das válvulas

Depósito de combustível

Limpeza do grupo electrogéneo

Tubo de combustível

Bateria

Nota: * esta operação deve ser efectuada por um dos nossos agentes

(1): as operações de manutenção do filtro de ar devem ser mais frequentes, se o grupo electrogéneo for utilizado num ambiente poluído (com pó, por exemplo).

5/8

Em cada

efectuadas

utilização

indicado seja atingido

Verificar o nível

Renovar

Verificar

Limpar

Substituir

Verificar - limpar

Verificar - afinar