Utilização Do Grupo - SDMO DX 6000 TE XL C Manuel D'utilisation Et D'entretien

3.4. Verificação do nível de combustível
Perigo
Verifique o nível de combustível no indicador de nível (fig. A - marca 2). Se necessário, efectue o reabastecimento:
Desaperte o tampão do depósito de combustível (fig. D - marca 3).
Encha o depósito (fig. D - marca 1) até à inscrição «F» do indicador de nível, com um funil, procedendo com cuidado para não
verter combustível.
Utilize apenas combustível limpo e sem água.
Não encha excessivamente o depósito (não deve haver combustível à entrada do bocal de enchimento).
Depois de efectuar o enchimento, verifique sempre se o tampão do depósito está correctamente fechado.
Se o combustível tiver transbordado, assegure-se de que o líquido secou e de que os vapores se dissiparam,
Atenção
antes de accionar o grupo electrogéneo.
Volte a apertar o tampão no depósito de combustível.
3.5. Verificação da bateria de arranque
Nunca coloque a bateria perto de uma chama ou de uma fonte de calor.
Nunca utilize ferramentas que não disponham de isolamento.
Nunca utilize ácido sulfúrico ou água com ácido, para repor o electrólito ao nível.
Perigo
Assegure-se de que o borne « - » da bateria de arranque (fig. A - marca 10) está correctamente ligado ao circuito.
4. Utilização do grupo
Antes de efectuar qualquer intervenção:
- saber parar o grupo electrogéneo em situação de emergência,
- assimilar perfeitamente todos os comandos e manobras.
Para parar o grupo electrogéneo numa situação de emergência, coloque o contactor do motor na posição de
Aviso
paragem «OFF» ou « ».
4.1. Procedimento de activação
Abra a torneira de combustível (fig. D – marca 6).
Rode a chave de arranque e de paragem (fig. B - marca 1) no sentido dos ponteiros do relógio, até à posição (C), e mantenha-a
nessa posição até o motor pegar.
Largue a chave, logo que o motor pegue.
Nota: não accione o motor de arranque eléctrico mais de 10 segundos. Se o motor não pegar, largue a chave e aguarde 15
segundos antes de voltar a tentar.
ARRANQUE DE EMERGÊNCIA
Em caso de deficiência do motor de arranque eléctrico, o arranque manual de emergência pode ser utilizado da seguinte forma:
Abra a torneira de combustível (fig. D – marca 6).
Rode a chave de arranque e de paragem (fig. B - marca 1) no sentido dos ponteiros do relógio, até à posição (B).
Lentamente, puxe uma vez pela pega da corda de arranque/enrolador (fig. B – marca 2), até sentir uma certa resistência e,
depois, deixe que recue lentamente.
Pressione a alavanca de descompressão (fig. D - marca 7) para baixo e, depois, puxe-a para a sua posição inicial.
Em seguida, puxe rápida e fortemente pela pega da corda de arranque/enrolador (fig. B – marca 2), até o motor pegar.
4.2. Funcionamento
Logo que a velocidade do grupo estabilize (cerca de 3 minutos):
Verifique se o botão verde do disjuntor (fig. A - marca 11) se encontra na posição «carregado». Carregue sobre ele, se for
necessário.
Ligue os aparelhos a utilizar às tomadas eléctricas (fig. A – marca 9) do grupo electrogéneo.
4.3. Paragem
Desligue as tomadas eléctricas (fig. A - marca 9) para deixar o motor a trabalhar no vazio durante 1 ou 2 min.
Coloque a chave de arranque e de paragem (fig. B - marca 1) na posição (A): o grupo pára.
Feche a torneira de combustível (fig. D – marca 6).
Assegurar sempre a ventilação apropriada ao grupo electrogéneo.
Mesmo depois de parar, o motor continua a libertar calor.
Aviso
O abastecimento de combustível deve ser efectuado com o motor parado e de acordo com
as instruções de segurança (ver § Reabastecimentos de combustível).