Onderhoudsmethode - SDMO Alizé 6000 E Manuel D'utilisation Et D'entretien

7. Onderhoudsmethode

7.1. Reinigen van het luchtfilter (figuur B)
Gebruik nooit benzine of oplosmiddel met een laag vlampunt voor het reinigen van het luchtfilterelement, want dat kan resulteren in
brand of explosie.
Gevaar
Open de dubbele deur van de kast.
Maak de twee klemmetjes (1) los waarmee het deksel (2) van het luchtfilter vastzit, en neem dan het deksel uit.
Neem het schuimrubber element (3) uit. Controleer nauwlettend of het geen scheuren of gaten heeft. Vervang het indien het beschadigd is.
Was het element met een afwasmiddel in warm water en spoel dan grondig, ofwel was het in een onbrandbaar oplosmiddel met een hoog vlampunt. Laat
het element grondig drogen.
Dompel het element in schone motorolie en verwijder het teveel aan olie eruit. De motor zal kort na de start roken indien te veel olie in het schuimrubber
is achtergebleven.
Maak de binnenkant van het deksel en de houder schoon met een schoonmaakproduct en monteer het schuimrubber element weer
Monteer het deksel van de filter en zorg dat het goed vast zit met behulp van klemmetjes, sluit daarna de deur van de kast.
7.2. Vervangen van het brandstoffilter (figuur D)
Brandstof is een uitermate brandbare stof die in bepaalde omstandigheden kan ontploffen. Rook niet of maak geen vuur of vonken in de
nabijheid.
Controleer, na het terugplaatsen van het filter, op lekkage en vergewis u ervan dat de plaats wel degelijk droog is alvorens het
stroomaggregaat in werking te stellen.
Gevaar
Open de deur van de kast.
Sluit de brandstofkraan (1).
Noteer de montagerichting van het filter.
Maak de twee klemmetjes (2) los waarmee het brandstoffilter (3) vastzit op de leiding en verwijder het filter. Vang de brandstof op in een geschikt
recipiënt.
Monteer een nieuw filter terug op de leiding en zet de klemmetjes goed vast (controleer of de montagerichting correct is).
Open de brandstofkraan (1) en controleer of er geen lek is, sluit daarna de deur van de kast.
7.3. Onderhoud van de startaccu
Plaats de accu nooit in de buurt van een vlam of vuur
Gebruik alleen geïsoleerd gereedschap
Gebruik nooit zwavelzuur of aangezuurd water om de elektrolyt bij te vullen.
Gevaar
Open de deuren van het vouwdak en verwijder de accu (zie procedure in paragraaf 7.4).
Verwijder de doppen van de accu.
Controleer het peil van de electrolyt en vul, indien nodig, uitsluitend bij met gedestilleerd water.
Controleer de lading met behulp van een accuzuurweger en vul zo nodig bij.
Monteer de doppen en de accu weer (zie procedure in paragraaf 7.4).
Controleer of de verbindingen goed vastgezet zijn en de algemene reinheid, sluit daarna de deuren van de kast.
N.B. : Vervang de accu als hij niet meer oplaadt of als de lading te snel verminderd.
7.4. Verversen van de motorolie (figuren A en C)
Tap de olie af terwijl de motor nog warm is om het carter geheel en snel te laten leeglopen.
Open de dubbele deur van de kast.
Draai de bouten (Punt 1, Fig. C) van de verbinding van de "-" pool daarna van de "+" pool los.
Let op : Raak de moeren die bij de bouten horen vooral niet kwijt.
Draai de bevestigingsschroeven (Punt. 2, Fig. C) van de steunplaat (Punt 3, Fig. C) los, en demonteer deze laatste.
Maak de overloopslang los (Punt 4, Fig. C), demonteer daarna de accu (Punt 17, Fig. A).
Verwijder de vuldop-peilstok (Punt 3, Fig. A) en de olieaftapplug (Punt 4, Fig. A) en vang de olie op in een passende bak.
Plaats, als dit klaar is, de olieaftapplug terug en draai deze vast (Punt 4, Fig. A).
Vul het oliecarter met de aanbevolen olie.
Plaats de vuldop-peilstok (Punt 3, Fig. A).
Controleer of er na het vullen geen olielekkage is en verwijder met een schone doek alle oliesporen.
Monteer de accu volgens de procedure in omgekeerde volgorde van demonteren (sluit de "+" pool en daarna de "-" pool aan), sluit daarna de deur van
de kast.
7.5. Controleren van bouten, moeren en schroeven
Dagelijkse nauwgezette controle van alle schroeven is noodzakelijk om incidenten of storingen te voorkomen.
Controleer het hele aggregaat vóór iedere start en na elk gebruik.
Span alle schroeven aan waarop speling zou kunnen zitten.
Noot: het aanspannen van de bouten van het motorblok moet door een specialist worden uitgevoerd. Informeer bij uw regionaal agent.
6/8 Ref. GPAO : 33522118801