Yamaha RS Venture RST90GTY 2009 Mode D'emploi page 65

Force d'amortissement de compression de la suspen-
sion arrière (RST90GT)
La force d'amortissement de compression peut être
réglée en tournant le bouton de réglage 1.
Desserrer de
12 crans
Réglage de la
position du
Minimum
bouton
Sens b* ←
Force
d'amortisse-
Souple ←
ment de com-
pression
* Avec le bouton de réglage complètement tourné sans
forcer dans le sens a
ATTENTION
• Ne pas continuer à tourner le bouton de réglage
dans le sens a une fois arrêté. L'amortisseur ris-
que d'être endommagé et il ne sera plus possible de
régler la force d'amortissement de compression.
• Ne pas tourner le bouton de réglage dans le sens b
de plus de 12 crans. Même s'il est encore tourné au-
delà des 12 crans, la force d'amortissement de com-
pression ne se modifiera pas.
• Veiller à arrêter le bouton de réglage dans un cran.
SUSPENSION ARRIÈRE
BAKRE UPPHÄNGNING
Desserrer de Desserrer de
6 crans 2 crans
Standard Maximum
→ Sens a
→ Dur
Bakre upphängningens dämpningskraft
(RST90GT)
Kompressionsdämpningen kan justeras genom att
vrida på justerratten 1.
12 klick utåt
Justerratten
s läge
Minimum
Riktning b* ←
Kompres-
Mjuk ←
sionsdämp-
ning
* Med justerratten helt skruvad något i riktning a
VIKTIGT
• Fortsätt inte att vrida justerratten i riktning a
efter att det tar stopp. Stötdämparen kan ska-
das och medföra att kompressionsdämp-
ningskraften inte kan justeras.
• Vrid inte justerratten i riktning b längre än 12
klick. Även om du vrider justerratten längre
än 12 klick så kommer kompressionsdämp-
ningen inte att ändras.
• Var noga med att lämna justerratten i ett läge
där det klickat.
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INSP
ADJ
6 klick utåt 2 klick utåt
Standard Maximum
→ Riktning a
→ Hård