Nettoyage Du Filtre À Air; Réglage Du Carburateur - Stihl BT 360 Notice D'emploi

Nettoyage du filtre à air
Si la puissance du moteur baisse
sensiblement
3
2
1
Sortir le poussoir du volet de
N
starter (1) ;
dévisser la vis de verrouillage (2) du
N
couvercle de filtre ;
enlever le couvercle de filtre (3) ;
N
nettoyer grossièrement le voisinage
N
du filtre et la face intérieure du
couvercle de filtre ;
5
4
contrôler le filtre principal (4) ;
N
s'il est encrassé ou endommagé :
dévisser la bride (5) avec écrou à
N
oreilles ;
enlever le filtre principal et le
N
remplacer ;
BT 360
En cas de remplacement du filtre
principal, toujours remplacer également
le filtre additionnel.
6
contrôler le filtre additionnel (6) – s'il
N
est encrassé, le battre légèrement –
s'il est endommagé, le remplacer ;
À l'extraction du filtre additionnel, veiller
à ce qu'aucune saleté ne pénètre du
côté d'admission.
nettoyer l'espace de montage du
N
filtre à air – remonter tous les
composants du filtre ;
emboîter le couvercle de filtre ;
N
serrer la vis de verrouillage.
N
rentrer le poussoir du volet de
N
starter.
Réglage du carburateur
Informations de base
Le carburateur est ajusté de telle sorte
que dans toutes les conditions de
fonctionnement le moteur soit alimenté
avec un mélange carburé de
composition optimale.
Réglage du ralenti
L A
STOP
Si le moteur cale au ralenti
tourner la vis de butée de réglage
N
de régime de ralenti (LA) dans le
sens des aiguilles d'une montre,
jusqu'à ce que la broche de forage
commence à être entraînée – puis
revenir de 1/2 tour en arrière.
Si la broche de forage est entraînée au
ralenti
tourner la vis de butée de réglage
N
de régime de ralenti (LA) dans le
sens inverse des aiguilles d'une
montre, jusqu'à ce que la broche de
forage s'arrête, puis exécuter
encore 1/2 tour dans le même sens.
français
43