Siemens SIMATIC FM 451 Instructions De Service page 123

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Paramètres utilisés dans le DB de paramètres
Adresse
Nom
100.0
CHGDIF_P
104.0
CHGDIF_M
108.0
CUTDIF_P
112.0
CUTDIF_M
120.0
TRGL1.TRG[1]
.
.
.
.
.
.
316.0
TRGL1.TRG[50]
320.0
TRGL2.TRG[51]
.
.
.
.
.
.
516.0
TRGL2.TRG[100]
Distance restant à parcourir
Le parcours restant correspond à l'écart entre la destination (consigne) et la valeur réelle. Il
est :
● positif lorsque la destination n'a pas encore été atteinte.
● négatif lorsque la destination a déjà été dépassée.
Interruption du mode semi-automatique
Le mode "semi-automatique" est interrompu quand le FM 451 reçoit un signal STOP
(STOP=1).
Après l'interruption du déplacement un parcours restant demeure.
En mode "semi-automatique relatif" et "semi-automatique absolu avec le numéro de
consigne 252", on peut effectuer jusqu'au bout le déplacement pour le parcours restant à
couvrir quand :
● le mode reste inchangé,
● le numéro de consigne reste inchangé,
● le sens reste inchangé, et que
● le parcours restant est supérieur à la précourse de coupure paramétrée.
Pour effectuer le déplacement pour le parcours restant, démarrez encore une fois sans
modification le mode "semi-automatique relatif" ou le mode "semi-automatique absolu avec
le numéro de consigne 252"
Module de positionnement FM 451
Instructions de service, 05/2011, A5E01092714-02
Type
Valeur initiale
DINT
L#5000
DINT
L#5000
DINT
L#2000
DINT
L#2000
DINT
L#0
.
.
.
.
.
.
DINT
L#0
DINT
L#0
.
.
.
.
.
.
DINT
L#0
Modes de fonctionnement et tâches
9.4 Configuration du mode semi-automatique
Commentaire
Précourse de changement de vitesse dans le sens
plus
Précourse de changement de vitesse dans le sens
moins
Précourse de coupure dans le sens plus
Précourse de coupure dans le sens moins
Numéro de consigne 1
.
.
.
Numéro de consigne 50
Numéro de consigne 51
.
.
.
Numéro de consigne 100
Table des consignes 1
Table des consignes 2
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