DC-Kit1
Ajokäyttö: Virtaa 12 V:n akusta moottorin ollessa käynnissä
Ajokäytössä laturin ollessa aktiivinen käynnistys- ja käyttöakku on liitetty sähköisesti.
Siten laturi voi ladata käyttöakun.
Käynnistysakkuja ei saa syväpurkaa kuten käyttöakkuja. Käynnistysakun suojaamiseksi
latausvirran jakaja irrottaa käynnistysakun käyttöakusta, kun käynnistysakun latausjän-
nite laskee alle 10,5 V. Siten varmistetaan myös, että käyttöakku lataa käynnistysak-
kua.
Kun latausjännitteen säädin irrottaa liitännän käyttöakkuun alijännitteen vuoksi, kyt-
kee se samalla kattoilmastointilaitteen kompressorin pois. Vaihtosuuntaaja pysyy yhä
aktiivisena ja sen pistorasiassa on jännitettä.
Kun käyttöakun jännite saavuttaa latausvirran jakajan käynnistysvirran, kytketään kat-
toilmastointilaitteen kompressori taas päälle.
Jos käyttöakun jännite putoaa edelleen ja laskee vaihtosuuntaajan sammutusarvon
10,5 V alle, sammutetaan vaihtosuuntaaja (kap. "Ajokäyttö: Virtaa 12 V:n akusta
moottorin ollessa sammutettuna" sivulla 134).
8.2
Laitteen sammuttaminen
➤ Katkaise virta ensin ilmastointilaitteesta.
➤ Sammuta vaihtosuuntaaja kaukosäätimestä pois.
9
DC-Kitin hoito ja huolto
I
OHJE
Noudata yksittäisten komponenttien käyttöohjeiden hoito- ja puhdistus-
ohjeita.
➤ Tarkasta säännöllisesti virtajohtimien kuluneet kohdat tai viat.
➤ Anna ammattilaisen tarkastaa laitteisto säännöllisesti.
➤ Jos huomaat viallisen sulakkeen, anna ammattilaisen tarkastaa laitteisto.
FI
DC-Kitin hoito ja huolto
135