Dometic DC-Kit1 Instructions De Montage Et De Service page 26

DC-Kit benutzen DC-Kit1
Fahrbetrieb: Versorgung durch die 12-V-Batterie bei gestartetem Motor
Im Fahrbetrieb sind bei aktiver Lichtmaschine die Starter- und Versorgerbatterie
elektrisch verbunden. Dadurch kann die Versorgerbatterie von der der Lichtma-
schine geladen werden.
Starterbatterien dürfen nicht so tief entladen werden wie Versorgerbatterien. Zum
Schutz der Starterbatterie, trennt der Ladestromverteiler deshalb die Starterbatterie
von der Versorgerbatterie, wenn die Ladespannung der Starterbatterie unter 10,5 V
sinkt. Außerdem wird so sichergestellt, dass die Starterbatterie vor der Versorger-
batterie geladen wird.
Wenn der Ladespannungsregler wegen Unterspannung die Verbindung zur
Versorgerbatterie trennt, schaltet er gleichzeitig den Kompressor der Dachklima-
anlage ab. Der Wechselrichter bleibt weiterhin aktiv und an seiner Steckdose liegt
Spannung an.
Sobald die Spannung der Versorgerbatterie den Einschaltwert des Ladestrom-
verteilers erreicht, wird der Kompressor der Dachklimaanlage wieder eingeschaltet.
Falls die Spannung der Versorgerbatterie weiter fällt und unter den Ausschaltwert
des 10,5 V des Wechselrichters sinkt, wird der Wechselrichter abgeschaltet (Kapitel
„Fahrbetrieb: Versorgung durch die 12-V-Batterie bei ausgeschaltetem Motor" auf
Seite 25).
8.2 Anlage ausschalten
➤ Schalten Sie zuerst die Klimaanlage aus.
➤ Schalten Sie den Wechselrichter über die Fernbedienung aus.
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