Frein De Maintien Rapporté Pour Moteurs Ha 100 À Ha - Siemens 1PH7 Série Manuel De Configuration

6.4.1 Frein de maintien rapporté pour moteurs HA 100 à HA 160
Les freins de maintien pour les moteurs HA 100, 132 et 160 sont des modules de
freinage (fabricant : société Binder) qui ont leurs propres paliers, une bride et un
bout d'arbre. Les dimensions de la bride et du bout d'arbre du module de freinage
sont identiques à celles du moteur. Lorsqu'un frein doit être monté sur un moteur,
le moteur est exécuté avec une bride et un arbre lisse (sans clavette). L'arbre du
module de freinage est alors emmanché à chaud sur l'arbre du moteur. Il est possi-
ble de le démonter par la suite au moyen d'un assemblage à ajustement serré
sous pression d'huile. Le module de freinage est vissé ensuite sur la bride du
moteur.
La transmission peut s'effectuer par accouplement ou par courroie. Les efforts
transversaux admissibles sont indiqués dans les diagrammes correspondants.
Les moteurs 1PH7 (HA 100, 132) sont exécutables en forme IM B 5. Les moteurs
avec HA 100, 132 et 160 peuvent également être livrés avec la forme IM B 35
(possibilité d'un montage sur pattes IM B 3). En option, un dispositif de desser-
rage manuel peut être fixé sur le module de freinage de façon à pouvoir desserrer
manuellement le frein en cas de coupure de courant ou d'arrêt du moteur. Dès que
la poignée de desserrage manuel est relâchée, elle revient automatiquement à
l'état de freinage. L'autre option est le microrupteur rapporté qui peut être intégré
dans une commande de niveau supérieur comme contact NF ou contact NO. Le
raccordement du microrupteur se fait à l'aide d'un câble séparé. Le module de frei-
nage a le degré de protection IP55. Les moteurs dotés d'un module de freinage
rapporté sont livrables avec un degré de sévérité vibratoire N et avec une précision
d'arbre et de bride N.
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Moteurs asynchrones, 1PH7 (APH7M) – Edition 12.04
Constituants du moteur
6.4 Freins de maintien
1PH7/6-327