Hitachi CG25EUP2L Mode D'emploi page 96

Svenska
Stopp (Bild 31)
Minska motorns varvtal och kör på tomgång några minuter,
stäng sedan av tändningslåset (31).
VARNING
Skärtillbehöret kan orsaka skador medan den fortsätter
att rotera efter att motorn har stannat eller gasreglaget
släppts. Se alltid till att skärtillbehöret har stannat innan
du sätter ned redskapet när den har stängts av.
UNDERHÅLL
ANORDNINGAR
UTSLÄPPSKONTROLL FÅR UNDERHÅLLAS, BYTAS
ELLER REPARERAS AV VERKSTÄDER FÖR ICKE-
MOTORFORDON ELLER INDIVIDER.
Förgasarjustering (Bild 32)
VARNING
○ Skärtillsatsen kan rotera under förgasarjusteringen.
○ Starta aldrig motorn utan att hela kopplingskåpan och
röret sitter på plats! Kopplingen kan annars lossna och
orsaka personskador.
I förgasaren blandas bränslet med luft. När motorn testkörs
vid fabriken justeras förgasaren. Ytterligare justering
kan komma att behövas med hänsyn till klimat och höjd.
Förgasare har bara en justeringsmöjlighet:
T = Justerskruv för tomgångsvarvtal.
Tomgångsjustering (T)
Kontrollera att luftfi ltret är rent. Vid korrekt inställt
tomgångsvarvtal roterar inte skärtillsatsen. Om justering är
nödvändig vrid T-skruven medurs med motorn igång tills
skärtillsatsen börjar rotera. Vrid skruven därefter moturs
tills skärtillsatsen slutar att rotera. Rätt tomgångsvarvtal har
uppnåtts när motorn går jämnt i alla lägen på ett varvtal som
är lägre än det då skärtillsatsen börjar rotera.
Kontakta en auktoriserad Hitachi serviceverkstad om kedjan
fortfarande roterar efter justeringen.
OBSERVERA
Standardvarvtal för tomgång är 2500 – 3500 min
VARNING
Skärtillsatsen får under inga omständigheter rotera när
motorn går på tomgång.
Byte av motorolja
Smutsig motorolja kommer att reducera livstiden för motorn
markant. Kontrollera och byt motorolja regelbundet.
VIKTIGT
○ För att undvika risk för brännskador, låt motorn svalna
ordentligt innan byte av motorolja.
○ För att förebygga att maskinfel se till att inte någon sand
eller smuts kommer in i tanken vid tankning.
När man ska byta olja: När verktyget används för första
gången, efter cirka 10 drifttimmar eller efter 1 månad, det
som inträff ar först; därefter var 50:e drifttimme eller var 6:e
månad, det som inträff ar först.
Angiven motorolja: Multigrade-olja SAE 10W-30
Kapacitet motorolja: 80 ml
1. Stäng av tändlåset.
2. Kontrollera att tanklocket sitter fast ordentligt.
3. Ta bort oljelocket, luta verktyget så att oljetanksöppningen
vänds nedåt och häll ut motoroljan i en behållare.
(Bild 33)
4. När all motorolja har tömts ut, placera verktyget
horisontalt på ett rent och slätt underlag.
5. Fyll oljetanken med motorolja upp till mynningen på
oljetanksöppningen. (Bild 21)
OCH SYSTEM
6. Dra åt oljelocket ordentligt för hand.
OBSERVERA
○ Släng inte motorolja med vanliga sopor eller i naturen.
Kasta motorolja i enlighet med de föreskrifter som gäller
i det område du bor.
Om du är osäker, kontakta återförsäljaren där oljan
införskaff ades.
○ Fyll oljetanken med angiven mängd motorolja.
För mycket eller för lite motorolja kan orsaka att motorn
skadas.
○ Motorolja försämras naturligt även om den inte används.
FÖR
Byt motorolja regelbundet.
Luftfi lter (Bild 34)
Luftfi ltret (35) måste rengöras från damm och smuts för att
undvika:
○ Förgasarfel.
○ Startproblem.
○ Minskad motoreff ekt.
○ Onödigt slitage på motorns delar.
○ Onormal bränsleförbrukning.
Rengör fi ltret dagligen eller oftare om redskapet används på
speciellt dammiga arbetsområden.
Rengöring av luftfi lter
Ta bort luftfi ltrets kåpa och fi ltret (35). Tvätta fi ltret i varmt
tvålvatten. Kontrollera att fi ltret är torrt innan det monteras.
Ett luftfi lter som har används länge kan inte rengöras helt
och hållet. Det bör därför bytas ut mot ett nytt med jämna
mellanrum. Ett skadat fi lter måste alltid bytas ut.
Bränslefi lter (Bild 35)
Kontrollera regelbundet att bränslefi ltret inte är igentäppt, då
otillräckligt bränslefl öde kan påverka motorns varvtal.
Töm ut allt bränsle ur bränsletanken och ta bort bränslefi ltret
(36) från tanken.
Skölj det i varmt vatten med rengöringsmedel.
Skölj noggrant tills alla spår av rengöringsmedel har
försvunnit. Kläm ur överskottsvatten och låt elementet
lufttorka.
OBSERVERA
.
-1
Om bränslefi ltret (36) är hårt på grund av ansamling av
mycket damm och smuts, byt ut det.
Tändstift (Bild 36)
Tändstiftet påverkas av:
○ Felaktig förgasarinställning.
○ Smutsigt luftfi lter.
○ Svåra arbetsförhållanden (t.ex. kyla).
○ För mycket motorolja
Dessa faktorer orsakar beläggning på tändstiftets elektroder
som kan leda till motorstörningar och startproblem. Om
motorn lämnar låg eff ekt, är svårstartad eller går ojämnt på
tomgång så kontrollera alltid tändstiftet först.
Om tändstiftet
elektrodavståndet. Justera om nödvändigt. Rätt avstånd är
0,6 mm. Tändstiftet ska bytas efter ca 100 timmars körning
eller tidigare om elektroderna är kraftigt avbrända.
OBSERVERA
I vissa
resistortändstift för att dämpa störstrålning. Om denna
maskin var utrustad med resistortändstift, använd
samma typ av tändstift vid byte.
Växelhus (Bild 37)
Kontrollera växelhuset eller vinkelväxelns smörjmedelsnivå
varje 50 drifttimmar genom att ta bort påfyllningspluggen på
sidan av växelhuset.
96
är smutsigt rengör
områden kräver lagen
och kontrollera
användning av