Hitachi CG25EUP2L Mode D'emploi page 140

Ελληνικά
○ Αφαιρέστε το πώμα λαδιού και ελέγξτε εάν το λάδι
κινητήρα ανεβαίνει στο στόμιο του ανοίγματος της
δεξαμενής λαδιού. (Εικ. 21)
○ Εάν το επίπεδο
χρησιμοποιείτε τη μονάδα για πρώτη φορά, γεμίστε
τη δεξαμενή με λάδι κινητήρα μέχρι το στόμιο του
ανοίγματος της δεξαμενής λαδιού.
○ Εάν το λάδι κινητήρα είναι ιδιαίτερα βρώμικο ή
αποχρωματισμένο, αλλάξτε το λάδι.
○ Μετά τον ανεφοδιασμό σφίξτε προσεκτικά το πώμα
λαδιού.
○ Όταν χρησιμοποιείτε τη μονάδα για πρώτη φορά,
αλλάξτε το λάδι κινητήρα μετά από χρήση του κινητήρα
για 10 ώρες. Στη συνέχεια, να αλλάζετε το λάδι μετά
από 50 ώρες λειτουργίας.
ΠΡΟΣΟΧΗ
○ Για να αποφύγετε τον κίνδυνο των εγκαυμάτων,
αφήστε την μηχανή να κρυώσει προτού αλλάξετε το
λάδι της μηχανής.
○ Για να προλάβετε κάποια βλάβη, διασφαλίστε ότι μέσα
στην δεξαμενή δεν εισάγεται άμμος ή σκόνη κατά το
γέμισμα με λάδι.
Καύσιμο
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
○ Να παρέχετε επαρκή αερισμό, κατά την παροχή
καυσίμου ή το χειρισμό καυσίμου.
○ Το καύσιμο είναι ιδιαίτερα εύφλεκτο και είναι πιθανό
να τραυματιστείτε σοβαρά εάν το εισπνέετε ή το
περιχύνετε στο σώμα σας. Να είστε πάντα προσεκτικοί
όταν χειρίζεστε τα καύσιμα. Να υπάρχει πάντα καλός
εξαερισμός όταν χειρίζεστε το καύσιμο μέσα σε κάποιο
κτίριο.
○ Πάντοτε να χρησιμοποιείτε
βενζίνη 89 oκτανίων.
○ Μη χρησιμοποιείτε μείγμα βενζίνης και λαδιού
κινητήρα καθώς αυτό μπορεί να οδηγήσει σε σφάλμα
εκκίνησης ή μείωση ισχύος.
Παροχή καυσίμου
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
○ Να σβήνετε πάντα τον κινητήρα και να τον αφήνετε
να κρυώνει για μερικά λεπτά πριν τον ανεφοδιασμό
καυσίμου.
Μην καπνίζετε και μη μεταφέρετε φλόγες ή σπινθήρες
κοντά στο χώρο ανεφοδιασμού.
○ Ανοίξτε αργά τη δεξαμενή καυσίμου, όταν την
ανεφοδιάζετε με καύσιμο, έτσι ώστε να εξαφανιστεί
μια πιθανή υπερπίεση.
○ Σφίξτε προσεκτικά το καπάκι καυσίμου μετά τον
ανεφοδιασμό.
○ Πάντα να μετακινείτε τη συσκευή 3 μ. από την περιοχή
ανεφοδιασμού προτού την θέσετε σε λειτουργία.
○ Να πλένετε πάντα άμεσα με σαπούνι το σημείο του
ρούχου σας όπου υπάρχουν κηλίδες καυσίμου.
○ Βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει για κάποια διαρροή
καυσίμου μετά τον ανεφοδιασμό.
○ Πριν τον ανεφοδιασμό, προκειμένου να απομακρύνετε
την πιθανότητα στατικού ηλεκτρισμού από το κυρίως
σώμα του εργαλείου, τη δεξαμενή καυσίμου και τον
χειριστή, παρακαλούμε ακουμπήστε το έδαφος όταν
είναι ελαφρώς υγρό.
Πριν τον ανεφοδιασμό, καθαρίστε καλά το καπάκι της
δεξαμενής για να εξασφαλίσετε ότι δεν θα πέσουν
βρωμιές στη δεξαμενή. Βεβαιωθείτε ότι το καύσιμο είναι
καλά αναμειγμένο, κουνώντας το δοχείο, πριν την παροχή
καυσίμου.
λαδιού είναι χαμηλό
επώνυμη αμόλυβδη
Εκκίνηση
ΠΡΟΣΟΧΗ
Πριν την εκκίνηση, σιγουρευτείτε ότι το εξάρτημα
ή εάν
κοπής δεν ακουμπά κάτι.
(1) Εκκίνηση του κρύου κινητήρα
1. Τοποθετείστε το διακόπτη ανάφλεξης (31) στη θέση
ON. (Εικ. 22)
2. Πιέστε το κουμπί εκκίνησης (32) κάποιες φορές έτσι
ώστε το καύσιμο να κυλίσει στον σωλήνα επιστροφής
(33). (Εικ. 23)
3. Ρυθμίστε τον μοχλό τσοκ (34) στη θέση START
(κλειστό) (A). (Εικ. 24)
4. Τραβήξτε
προσέχοντας να κρατήσετε το χερούλι και να μην το
αφήσετε να γυρίσει πίσω. (Εικ. 25)
5. Όταν ακούτε τον κινητήρα να προσπαθεί να ξεκινήσει,
τοποθετείστε τον μοχλό τσοκ πίσω στη θέση λειτουργία
RUN (ανοιχτό) (B). (Εικ. 24)
6. Τραβήξτε ξανά τον εκκινητήρα ανατύλιξης απότομα.
(Εικ. 25)
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Αν ο κινητήρας δεν ξεκινά, επαναλάβετε τα βήματα
από το 2 έως το 5.
7. Έπειτα αφήστε τον κινητήρα να ζεσταθεί για 2–3 λεπτά
πριν τη χρήση οποιουδήποτε φορτίου.
8. Ελέγχετε μήπως το εξάρτημα κοπής δεν περιστρέφεται
όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία ρελαντί.
(2) Εκκίνηση του ζεστού κινητήρα
Χρησιμοποιείτε μόνο 1, 6 και 8 της διαδικασίας
εκκίνησης για ένα κρύο κινητήρα.
Εάν ο κινητήρας δεν ξεκινάει, ακολουθήστε την ίδια
διαδικασία εκκίνησης με ένα κρύο κινητήρα.
Κοπή
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
○ Χρησιμοποιείτε
διατίθεται) και φοράτε την κατάλληλη ενδυμασία και
προστατευτικό εξοπλισμό όταν χειρίζεστε τη συσκευή.
(Εικ. 26)
○ Κρατήστε άλλα άτομα συμπεριλαμβανομένων παιδιών,
ζώων, παρευρισκόμενων και βοηθών εκτός της ζώνης
κινδύνου 15 μέτρων. Σταματάτε τον κινητήρα αμέσως
όταν κάποιος σας πλησιάζει. (Εικ. 27)
○ Όταν χόρτα ή φύλλα τυλιχτούν γύρω από το εξάρτημα,
σταματήστε τον κινητήρα και αφαιρέστε τα. Η συνέχιση
της λειτουργίας με χόρτα ή φύλλα τυλιγμένα γύρω
από το εξάρτημα μπορεί να οδηγήσει σε βλάβες όπως
πρόωρη φθορά του συμπλέκτη.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Η χρήση και τα σημεία προσοχής θα διαφέρουν
ανάλογα με τον τύπο του εξαρτήματος κόπτη. Για
ασφαλή χρήση, φροντίστε να ακολουθάτε τις οδηγίες
και τις κατευθυντήριες γραμμές που παρέχονται μαζί
με κάθε τύπο.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
○ Πιέστε το κουμπί γρήγορης απελευθέρωσης ή τραβήξτε
το πτερύγιο απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης (αν
διατίθεται) σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης. (Εικ. 28)
○ Χρησιμοποιήστε το μηχάνημα σύμφωνα με τους
τοπικούς νόμους και κανονισμούς.
(1) Χρήση ημιαυτόματης κεφαλής κοπής
○ Ρυθμίστε τον κινητήρα σε λειτουργία με υψηλή
ταχύτητα όταν χρησιμοποιείτε αυτό το εξάρτημα.
○ Κόβετε τα χόρτα από αριστερά προς τα δεξιά. Τα
κομμένο χόρτα θα απομακρυνθούν από το σώμα,
ελαχιστοποιώντας τη μετάθεσή τους πάνω στα ρούχα
σας. (Εικ. 29)
140
απότομα τον εκκινητήρα
πάντα την
ανατύλιξης,
καλωδίωση (αν