Hitachi CG25EUP2L Mode D'emploi page 107

○ Vippes klingen let mod venstre under klipningen, vil
bunker af afskåret græs samles til venstre, hvilket gør
opsamlingen let.
BEMÆRK
Udpræget forøget rotationshastighed kan øge slitagen
på klingen, vibration og støj. Det vil også resultere i øget
brændstoff orbrug.
ADVARSEL
○ Der kan forekomme klingetryk, når den roterende klinge
kommer i kontakt med en fast genstand i det kritiske
område.
Der kan opstå en farlig situation, og medføre at
hele enheden og brugeren bliver skubbet voldsomt.
Denne reaktion kaldes klingetryk. Som følge heraf kan
brugeren miste kontrollen over enheden, hvilket kan
medføre alvorlige eller dødelige kvæstelser. Klingetryk
forekommer især i områder, hvor det er vanskeligt at se
det materiale, der skal klippes.
○ Hvis skæretilbehøret rammer mod en sten eller andre
brokker, stop motoren, og sørg for at tilbehøret og
relaterede dele er intakte.
Standsning (Fig. 31)
Reducer motorhastigheden, kør i tomgang et par minutter og
sluk derefter på tændingskontakten (31).
ADVARSEL
Skæretilbehøret kan forårsage skade, da det fortsætter
med at snurre rundt, når motoren stoppes eller
strømkontrollen frigøres. Når du slukker for enheden,
skal du sikre dig, at skæretilbehøret er standset, inden
du sætter enheden ned.
VEDLIGEHOLDELSE
VEDLIGEHOLDELSE,
REPARATION AF EMISSIONSKONTROLENHEDER
OG -SYSTEMER MÅ
MOTORREPARATIONSVÆRKSTED ELLER INDIVID.
Karburatorjustering (Fig. 32)
ADVARSEL
○ Skæretilbehøret kan dreje rundt under karburatorjusteringer.
○ Start aldrig motoren
koblingsafdækning og rør monteret! Ellers kan koblingen
løsne sig og forårsage personkvæstelser.
Brændstoff et blandes med luft i karburatoren. Karburatoren
indstilles under testkørsel på fabrikken. Det kan være
nødvendigt med yderligere indstilling passende til klima og
højde. Karburatoren har en indstillingsmulighed:
T = Indstillingsskrue for tomgang.
Tomgangsindstilling (T)
Kontroller, at luftfi lteret er rent. Når tomganghastigheden er
korrekt, roterer skæreudstyret ikke. Hvis det er nødvendigt
med indstilling, lukkes T-skruen (i urets retning) med motoren
i gang, til skæreudstyret begynder at rotere. Åbn skruen
(mod urets retning) til skæreudstyret stopper. Du har nået
den rette tomgang, når motoren kører glat i alle positioner
vel under rpm, når skæreudstyret begynder at rotere.
Hvis skæreudstyret stadig roterer efter justering af
tomgangshastigheden, så kontakt Hitachis autoriserede
servicecentre.
BEMÆRK
Standardomdrejningstallet i tomgang er 2500 – 3500 min
ADVARSEL
Når motoren er i tomgang, må skæreudstyret under
ingen omstændigheder rotere.
UDSKIFTNING ELLER
UDFØRES AF ETHVERT
uden den komplette
Udskiftning af motorolien
Beskidt motorolie reducerer motorens levetid kraftigt.
Kontroller og udskift motorolien jævnligt.
FORSIGTIG
○ For at undgå at blive forbrændt skal du lade motoren køle
ordentligt af, inden du skifter motorolien.
○ Sørg for at der ikke kommer sand eller snavs ind i tanken,
når du fylder brændstof på, så der ikke opstår motorstop.
Tid for udskiftning af olien: Når enheden tages i brug første
gang, skal olien skiftes efter ca. 10 timers arbejde eller efter
en 1 måned, alt efter hvad der kommer først. Herefter skal
olien skiftes efter hver 50 timers arbejde eller hver 6. måned,
alt efter hvad der kommer først.
Specifi ceret motorolie: Multigradeolie med klassifi ceringen
SAE 10W-30
Motoroliekapacitet: 80 ml
1. Sluk for tændingskontakten.
2. Kontroller, at brændstofdækslet er ordentligt strammet til.
3. Tag oliedækslet af, vip enheden sådan at olietankens
åbning befi nder sig på undersiden og hæld motorolien
over i en beholder. (Fig. 33)
4. Når al motorolien er tømt af, placeres enheden vandret
på en ren, jævn overfl ade.
5. Fyld olietanken op med motorolie til mundingen af
olietankens åbning. (Fig. 21)
6. Stram oliedækslet godt til med hånden.
BEMÆRK
○ Brugt motorolie må ikke smides ud sammen med
husholdningsaff ald eller på jorden.
Olien skal bortskaff es i henhold til den metode, der er
specifi ceret i dit område.
Hvis du ikke sikker, skal du kontakte den forhandler, hvor
du købte olien.
○ Fyld den specifi cerede mængde motorolie i olietanken.
For meget eller for lidt motorolie kan medføre motorstop.
○ Motorolien nedbrydes naturligt, selvom den ikke
anvendes.
Udskift motorolien regelmæssigt.
Luftfi lter (Fig. 34)
Luftfi lteret (35) skal renses for snavs og støv for at undgå:
○ Funktionsfejl på karburator.
○ Startproblemer.
○ Reduktion af motorkraft.
○ Unødigt slid på motorens dele.
○ Unormalt brændstoff orbrug.
Rens luftfi lteret dagligt eller oftere ved arbejde i særligt
støvede områder.
Rengøring af luftfi lteret
Fjern luftfi lterets dæksel og fi lteret (35). Rens det i en varm
sæbeopløsning. Kontroller, at fi lteret er tørt, inden du samler
fi lteret igen. Et luftfi lter, der været brugt i nogen tid, kan
ikke rengøres fuldstændigt. Derfor skal det regelmæssigt
udskiftes med et nyt. Et beskadiget fi lter skal altid udskiftes.
Brændstoffi lter (Fig. 35)
Kontrollér brændstoffi lteret jævnligt for tilstopning, da
utilstrækkelig brændstoftilførsel kan påvirke motorens
hastighed.
Aftap alt brændstof
brændstoffi lteret (36) fra tanken.
Rens det i varmt vand med vaskemiddel.
.
-1
Skylles grundigt, indtil alle spor af vaskemiddel er fjernet.
Klem overskydende vand ud, og lad elementet lufttørre.
BEMÆRK
Hvis brændstoffi lteret (36) er hårdt pga. støv og snavs,
skal det skiftes.
107
Dansk
fra brændstoftanken og træk