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Exploitation Lorsque Le Moteur Est En Marche - Hobby Vantana 2016 Mode D'emploi

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Après la mise en service de l'installation électrique, le fonc-
tionnement de l'interrupteur de protection FI doit être contrôlé.
j
L'interrupteur enclenché
sur I-ON – doit se déclencher lors de l'actionnement du bouton
k
de test
.
k
La bascule de l'interrupteur
le bas et doit être commutée une fois le contrôle effectué avec
succès vers le haut dans la « position enclenchée ».
Ce contrôle doit être effectué au moins une fois par mois afin de
garantir en cas d'erreurs un fonctionnement parfait de l'interrupteur
de protection FI.
Lors du déclenchement de l'interrupteur de protection FI
(également lors du test), tous les appareils exploités sur
secteur perdent les programmations effectuées et sont
réinitialisés sur la configuration usine.
Si le disjoncteur bipolaire s'est déclenché (hors de la fonction
tactile), on doit attendre un peu avant le réenclenchement.
- Si le disjoncteur bipolaire reste enclenché, ceci signifie une
surcharge.
- Si le disjoncteur bipolaire se déclenche à nouveau et de ma-
nière intempestive, ceci veut dire qu'il y a un court-circuit ou
un défaut à la terre.
et appliqué sur la tension – position
, (p. 95) se dirige rapidement vers
Les appareils pour lesquels l'interrupteur de protection se dé-
clenche pendant l'exploitation présentent un défaut et doivent
être contrôlés ou réparés par un expert en électrotechnique.
Un enclenchement répété est inutile. Le disjoncteur bipo-
laire se déclenche même si la bascule de l'interrupteur est
maintenue.

Exploitation lorsque le moteur est en marche

Dès que le moteur fonctionne, un relais commute en parallèle la
batterie de démarrage et la batterie cellule. La dynamo charge
ainsi les deux batteries. Si le moteur du véhicule est délivré, les
deux batteries sont déconnectées l'une de l' autre à nouveau.
Une décharge de la batterie de démarrage par l'espace habi-
table s'avère ainsi impossible.
Arrêtez toujours le moteur avant qu'un raccordement
secteur 230 V ne soit établi via la prise extérieure CEE.
L'alimentation 12 V du réfrigérateur n'est possible qu'en dépla-
cement. En cas d'arrêt du moteur, l'exploitation du réfrigérateur
12 V est automatiquement déconnectée.
7. Installations électriques
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Ce manuel est également adapté pour:

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