Table des Matières
Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
3. MONTAGE
DANGER
Risque d'accident en raison de dommages dus à des pièces avec des bords tranchants !
Le montage de pièces avec des bords tranchants peut endommager la tige de selle.
• Vérifier que le collier de serrage de la tige de selle, le tube de selle du cadre et le manchon de
réduction utilisé, le cas échéant, ne présentent pas d'arêtes vives.
3.1 INSTALLATION DU LEVIER DE COMMANDE SUR LE GUIDON
1. Desserrer la vis de fixation du collier à l'aide
d'une clé Allen de 3 mm, ouvrir le collier et
insérer le levier de commande sur le côté du
guidon désiré.
2. Resserrer les vis de fixation en respectant un couple
de serrage maximum de 1,5 Nm.
→ Si le levier de commande est installé sur un guidon en carbone,
le couple de serrage maximal peut être inférieur. Respecter le
manuel d'utilisation du fabricant du guidon !
3.2 INSTALLATION DU LEVIER DE COMMANDE L1 TRIGGER SUR LE GUIDON
Remarque : Le L1 Trigger est compatible avec
l'interface Matchmaker X.
1. Démonter la poignée, desserrer légèrement
la vis du collier de serrage et faites glisser le
collier sur le côté gauche du guidon.
2. Placer le levier de commande de telle sorte qu'il puisse
être atteint confortablement avec le pouce et qu'il n'est
entravé ni dans son propre fonctionnement ni celle des
autres commandes.
3. Resserrer la vis de fixation à un couple de
serrage maximum de 1,5 Nm.
→ Si le levier de commande est installé
sur un guidon en carbone, le couple de
serrage maximal peut être inférieur.
Respecter le manuel d'utilisation du
fabricant du guidon !
La position du levier de commande peut être
ajustée si nécessaire.
4. Desserrer la vis (1).
5. Tourner le levier de commande jusqu'à la
position souhaitée.
6. Resserrer la vis (1) à un couple de 2 Nm.
28
1
Publicité
Table des Matières
