Table des Matières
Publicité
NL
G
•
Controleer ook of de nieuwe montagesituatie voldoet aan
de verplichte bumperreglementering. [Zie Fig. 3.6 voor
een voorbeeld van de belangrijke montageafmetingen.]
C
Montagehoogte = hoogte van het armcenter tot
de bovenkant van de laadvloer van het voertuig
CO
Hoogte van het armcenter tot de grond
J Max. Max. chassishoogte
K
Vloerhoogte van het voertuig
M
Benodigde overbouw
MR
Benodigde overbouw tot achterkant van schuif-
buizen
•
Voor ZIJDELINGSE MONTAGE op vrachtwagenchassis:
wanneer u de montagehoogte C verandert, zorg er dan
voor dat de boorgaten in de montagebeugels voor de alu-
minium schuifbuizen nog steeds binnen het chassis vallen
[Zie Fig. 3.7].
•
Zie het TECHNISCH OVERZICHT van de LKP
voor meer gegevens over de correlatie tussen
armlengte, montagehoogte en de benodigde
overbouw [Zie Fig. 3.8].
•
Voor elke platformlengte V kan de benodigde overbouw M
met de optie S245.S op het platform met 100 mm ingekort
worden [Zie fig. 3.9].
DHOLLANDIA
FR
G
•
Veillez également à ce que la nouvelle situation de mon-
tage réponde aux normes obligatoires relatives à la barre
anti-encastrement. [voir Fig. 3.6 pour un exemple des
importantes dimensions de montage.]
C
Hauteur de montage = Hauteur du centre du
bras de levage au plancher du véhicule
CO
Hauteur du centre du bras de levage central au
sol
J Max. Hauteur châssis max.
K
Hauteur du plancher du véhicule
M
Porte-à-faux requis
MR
Porte-à-faux requis à l'arrière des glissières
•
Pour le MONTAGE LATERAL sur le châssis du camion :
lorsque vous modifiez la hauteur de montage C, veillez à
ce que les trous de forage dans les brides de montage
pour les glissières en aluminium correspondent toujours
au châssis [Cf. Fig. 3.7].
•
Référez-vous au RESUME TECHNIQUE du
HEH pour obtenir de plus amples informations
sur la corrélation entre la longueur des bras, la
hauteur de montage et le porte-à-faux requis
[Cf. Fig. 3.8].
•
Pour toute profondeur de plateforme V, le porte-à-faux
requis M peut être réduit de 100 mm avec l'option S245.S
sur la plateforme [Cf. Fig. 3.9].
20
DE
G
•
Sorgen Sie auch dafür, daß die neue Montagesituation
den
Vorschriften
für
Unterfahrschutzeinrichtungen
entspricht. [Siehe Abb. 3.6 als Beispiel für die wichtigen
Montageabmessungen].
C
Montagehöhe = Höhe von Hubarmzentrum bis
Oberseite des Ladeflurs des Fahrzeugs
CO
Höhe der Mitte des Hubraums zum Boden
J Max. Max. Chassishöhe
K
Ladeflurhöhe des Fahrzeugs
M
Erforderliche Überhang
MR
Am Ende der Gleitrohre erforderlicher Überhang
•
Zur SEITENMONTAGE an Lastkraftwagenchassis: Wenn
Sie die Montagehöhe C ändern, stellen Sie sicher, dass
die
Bohrlöcher
für
die
Auluminiumgleitrohre
innerhalb des Chassis liegen [Siehe Abb. 3.7].
•
Ziehen Sie für ausführliche Informationen zur
Korrelation zwischen Armlänge, Montagehöhe
und
erforderlichem
TECHNISCHE
ZUSAMMENFASSUNG
HLB heran [Siehe Abb. 3.8].
•
Der erforderliche Überhang M kann für jede gegebene
Plattformtiefe V um 100 mm mit der Option S245.S auf der
Plattform reduziert werden [Siehe Abb. 3.9].
noch
Überhang
die
der
Publicité
Table des Matières
