Ford F150 2013 Manuel De L'utilisateur page 444

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Rangement du pneu crevé ou de la roue de secours
Nota : Le rangement incorrect de la roue de secours peut entraîner la
défaillance du câble ou la perte de la roue.
1. Posez la roue de secours sur le sol avec le corps de la valve orienté
selon les directives de changement de roue incluses avec les outils.
2. Faites glisser la roue partiellement sous le véhicule et installez la
fixation au centre de la roue. Tirez sur le câble pour aligner les
composants à l'extrémité du câble.
3. Tournez le levier de manœuvre du cric dans le sens des aiguilles d'une
montre jusqu'à ce que la roue s'élève à sa position rangée sous le
véhicule. L'effort à exercer sur le levier de manoeuvre du cric s'accroît
de façon significative et le porte-roue émet des cliquetis ou glisse à
mesure que la roue monte à la position complètement serrée. Serrez au
maximum, jusqu'à ce que le porte-roue émette des cliquetis ou glisse, si
possible. Un serrage excessif du porte-roue est impossible. Si le
porte-roue de la roue de secours cliquette ou glisse alors que vous
tournez le levier sans effort, faites vérifier le véhicule par votre
concessionnaire autorisé dès que possible.
4. Assurez-vous que la roue se trouve bien à plat contre le châssis et
qu'elle est correctement serrée. Essayez de la pousser, de la tirer et de la
tourner pour vous assurer qu'elle ne bouge pas. Desserrez et resserrez-la,
au besoin. Une défaillance du câble du treuil et la perte de la roue de
secours peuvent survenir si celle-ci n'est pas correctement rangée.
5. Vérifiez de nouveau le serrage au moment de la vérification de la
pression de gonflage de la roue de secours (tous les six mois, selon le
Calendrier d'entretien périodique) ou chaque fois que la roue de
secours est déplacée lors de la réparation d'autres composants.
6. Si l'antivol de la roue de secours (selon l'équipement) a été retiré,
placez-le dans le tube d'accès au pare-chocs au moyen de la clé de
l'antivol (selon l'équipement) et du levier de manœuvre du cric.
2013 F-150 (f12)
Owners Guide gf, 1st Printing
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Roues et pneus