Ford F150 2013 Manuel De L'utilisateur page 313

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Commande de freins de remorque intégrée (selon l'équipement)
AVERTISSEMENT : La compatibilité de la commande de freins
de remorque intégrée Ford n'a été vérifiée qu'avec les remorques
à freins à tambour à commande électrique (un à quatre essieux) et
avec certains freins de type électrohydraulique. Elle n'active pas les
freins de remorque à inertie. Il incombe à l'utilisateur de s'assurer que
les freins de remorque sont correctement réglés, qu'ils fonctionnent
normalement et que tous les branchements électriques sont appropriés.
Sinon, vous risqueriez de perdre la maîtrise du véhicule, d'avoir un
accident ou de subir de graves blessures.
Lorsqu'elle est utilisée correctement, la commande de freins de
remorque intégrée procure un freinage doux et efficace de la remorque
en fournissant aux freins électriques ou électrohydrauliques de la
remorque un courant proportionnel à la pression de freinage du véhicule
remorqueur.
L'interface de la commande électronique de freins de remorque
comprend les éléments suivants :
A. +/- (touches de réglage de GAIN) : Appuyez sur ces touches pour
régler le niveau de puissance de la commande de freins de remorque
intégrée transmis aux freins de la remorque (graduations de 0,5).
L'échelle de réglage de gain peut être augmentée jusqu'à 10,0 ou
diminuée jusqu'à 0 (aucun freinage de la remorque). Maintenez une des
touches enfoncée pour augmenter ou diminuer le réglage en continu. Le
réglage de GAIN apparaît dans l'afficheur multimessage comme suit :
TBC GAIN = XX.X (gain TBC = XX.X).
2013 F-150 (f12)
Owners Guide gf, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
Remorquage
TRAILER BRAKE
A
B
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