Ford F150 2013 Manuel De L'utilisateur page 232

232 Carburant et ravitaillement
Pour remplir le réservoir de votre véhicule, procédez comme suit :
1. Coupez le contact.
2. Ouvrez la trappe de carburant en tirant au niveau du creux ménagé
dans la trappe.
3. Insérez la clé du bouchon de carburant (selon l'équipement) dans le
bouchon verrouillable et tournez-la dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre pour déverrouiller le bouchon.
4. Insérez lentement le pistolet de distribution à fond dans l'orifice de
remplissage du réservoir et laissez-le complètement inséré jusqu'à ce que
vous ayez terminé le pompage.
5. Une fois terminé, attendez environ 10 secondes et retirez doucement
le pistolet de distribution de l'orifice de remplissage. Ce délai permettra
au carburant résiduel de s'écouler dans le réservoir et non sur le
véhicule.
6. Réinstallez le bouchon (selon l'équipement) dans l'orifice de
remplissage du réservoir de carburant et tournez la clé dans le sens des
aiguilles d'une montre pour verrouiller le bouchon.
Nota : Ne remplissez pas le réservoir au point où le carburant déborde
de l'orifice de remplissage du réservoir.
Si l'orifice de remplissage du réservoir de carburant n'est pas
correctement fermé, le message Vérifier admission d'essence peut
s'afficher à l'écran d'information. Consultez le chapitre Écrans
d'information pour de plus amples renseignements à ce sujet.
Dès que possible, procédez comme suit :
1. Quittez la chaussée de façon sécuritaire.
2. Arrêtez le moteur.
3. Ouvrez la trappe du réservoir de carburant et retirez tout débris
visible dans l'orifice de remplissage du réservoir de carburant.
4. Insérez plusieurs fois le pistolet de distribution ou l'entonnoir de
remplissage fourni avec le véhicule en tentant de déloger tout débris ou
de refermer correctement le clapet de l'orifice de remplissage.
Si cette opération corrige le problème, le message pourrait ne pas
s'effacer immédiatement. Plusieurs cycles de conduite pourraient être
requis avant que le message ne s'efface. Un cycle de conduite consiste
en un départ à froid (plus de 4 heures après l'arrêt du moteur) suivi d'un
parcours urbain et routier. Si la conduite se poursuit alors que le
message est affiché, le témoin d'anomalie du moteur risque également de
s'allumer.
2013 F-150 (f12)
Owners Guide gf, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)