Ford F150 2013 Manuel De L'utilisateur page 430

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Changement d'un pneu muni du système de surveillance de la
pression des pneus
Il est recommandé de toujours confier vos pneus à un concessionnaire
autorisé.
La pression de gonflage des pneus doit être vérifiée périodiquement (au
moins une fois par mois) avec un manomètre pour pneus précis.
Consultez la section Gonflage des pneus dans ce chapitre.
Fonctionnement du système de surveillance de pression des
pneus
Le système de surveillance de pression des pneus mesure la pression des
quatre pneus et transmet les lectures de pression à votre véhicule. Le
témoin de basse pression des pneus s'allume si la pression des pneus est
trop basse. Lorsque le témoin est allumé, vos pneus sont sous-gonflés et
ils doivent être gonflés à la pression recommandée par le fabricant des
pneus. Même si le témoin s'allume et s'éteint peu après, il faut vérifier la
pression des pneus.
Lorsque la roue de secours temporaire est installée
Lorsqu'un des pneus doit être remplacé par la roue de secours
temporaire, le système de surveillance de la pression des pneus continue
de signaler un problème pour indiquer que la roue endommagée doit être
réparée et réinstallée sur le véhicule.
Pour rétablir le fonctionnement complet du système de surveillance de
pression des pneus, faites réparer la roue endommagée et faites-la
remonter sur votre véhicule. Pour plus de renseignements, voir
Changement d'un pneu avec système de surveillance de pression des
pneus dans ce chapitre.
2013 F-150 (f12)
Owners Guide gf, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
Roues et pneus
Nota : Chaque pneu de route est
muni d'un capteur de pression des
pneus situé dans la cavité du pneu
et de la jante. Le capteur de
pression est fixé au corps de valve.
Le capteur de pression est couvert
par le pneu et n'est pas visible à
moins d'enlever le pneu. Veillez à ne
pas endommager le capteur lors du
remplacement d'un pneu.