Ford F150 2013 Manuel De L'utilisateur page 285

Aides à la conduite
AVERTISSEMENT : Faites réparer immédiatement votre
véhicule lorsqu'une erreur système est détectée. Il se peut que
vous ne remarquiez pas de différence significative dans la direction,
mais un problème sérieux peut être présent. À défaut de quoi vous
pourriez perdre la maîtrise du volant de direction.
Votre véhicule est équipé d'un système de direction assistée à commande
électrique. Il n'y a pas de réservoir de liquide à vérifier ou à remplir.
Si votre véhicule perd sa puissance électrique pendant la conduite (ou si
le contact est coupé), vous pouvez diriger le véhicule manuellement,
mais l'effort exigé sera plus important. L'utilisation extrême de la
direction peut augmenter l'effort nécessaire pour tourner le volant. Cela
se produit afin de prévenir la surchauffe interne et les dommages
permanents au système de direction. Si cela devait se produire, vous ne
perdrez pas la capacité de diriger le véhicule manuellement et cela ne
causera pas de dommages permanents. Les manœuvres types de
direction et de conduite permettent au système de se refroidir et
l'assistance à la direction revient à la normale.
Lorsqu'il y a détection d'une erreur du système de direction, les
messages suivants peuvent s'afficher à l'écran d'information :
• Direction assistée Révision maintenant
• Direction assistée Révision maintenant
• Direction assistée Défaillance d'assistance
Direction hydraulique (moteur 6,2 L)
Votre véhicule est équipé d'une direction hydraulique.
Pour prévenir les dommages à la direction assistée, ne maintenez jamais
le volant en position de braquage maximal (contre la butée) pendant
plus de quelques secondes lorsque le moteur tourne. En cas de panne de
la direction assistée (ou si le moteur est arrêté), le volant peut être
tourné, mais l'effort requis est accru.
• Ne conduisez pas votre véhicule si le niveau du liquide de la pompe de
direction assistée est bas (en-dessous du repère MIN du réservoir).
• La direction émet un certain bruit de fonctionnement, ce qui est
normal. Si ce bruit est excessif, vérifiez le niveau de liquide dans le
réservoir de la pompe de direction assistée avant de vous adresser à
votre concessionnaire autorisé.
2013 F-150 (f12)
Owners Guide gf, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
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