Ford F150 2013 Manuel De L'utilisateur page 275

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Aides au stationnement
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Nota : Veillez à ce que les capteurs (situés sur le pare-chocs ou le
bouclier) ne soient pas obstrués par de la neige, de la glace ou des
accumulations importantes de saleté. Si les capteurs sont obstrués, la
précision du système peut être compromise. Ne nettoyez pas les
capteurs au moyen d'objets tranchants.
Nota : Si votre véhicule subit des dommages qui décentrent ou
déforment le pare-chocs ou le bouclier, la zone de détection peut être
altérée, ce qui peut entraîner une estimation erronée de la distance des
obstacles ou de fausses alertes.
Nota : Si votre véhicule est muni du dispositif MyKey , il est possible
d'empêcher la désactivation du système de capteurs d'aide au
MD
stationnement. Consultez le chapitre Dispositif MyKey
.
Nota : Si votre véhicule est équipé d'une commande électronique de
freins de remorque entièrement intégrée et qu'une remorque munie de
freins électriques est reliée à votre véhicule, le système de capteurs
d'aide au stationnement est désactivé. Lorsque le véhicule est placé en
marche arrière, l'afficheur multimessage affiche la sélection Aide au
stationnement désactivé. Pour plus de renseignements sur la commande
de freins de remorque, consultez le chapitre Remorquage.
Le système de capteurs avertit le conducteur de la présence d'obstacles
se trouvant à une certaine distance de la zone de pare-chocs. Le système
s'active automatiquement lorsque le contact est établi.
Lors de la réception d'un avertissement de détection, le volume de la radio
diminue à une valeur prédéterminée. Le volume de la radio se rétablit à sa
valeur initiale lorsque le signal d'avertissement cesse de retentir.
2013 F-150 (f12)
Owners Guide gf, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)

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