Ford F150 2013 Manuel De L'utilisateur page 261

Traction intégrale (selon l'équipement)
Dans la boue, évitez les changements brusques de vitesse ou de
direction. Même les véhicules à 4 roues motrices peuvent perdre leur
adhérence dans la boue. Comme dans le cas de la conduite sur le sable,
appuyez lentement sur l'accélérateur et évitez de faire patiner les roues.
En cas de dérapage, tournez le volant dans le sens du dérapage pour
retrouver la maîtrise du véhicule.
Si la boîte de vitesses, la boîte de transfert ou le pont avant ont été
immergés dans l'eau, vérifiez-en les liquides et vidangez au besoin.
Si les ponts avant et arrière sont immergés dans l'eau, leur lubrifiant doit
être changé.
Après avoir conduit dans la boue, nettoyez les roues et les arbres de
transmission. L'accumulation de boue sur les roues et les pièces rotatives
crée un déséquilibre qui est susceptible d'endommager les éléments de la
transmission.
s'associe au « U.S. Forest Service » et au « Bureau of Land Management »
des É.-U. pour vous inciter à respecter l'environnement et à faire preuve de
sens civique lorsque vous visitez des parcs nationaux ou d'autres domaines
publics et privés, notamment en évitant de laisser des traces de votre
passage.
Conduite sur terrain vallonné ou en pente
Nota : Évitez de conduire en travers de la pente ou de tourner
brusquement sur des terrains très inclinés.
Bien que certains obstacles naturels puissent rendre la conduite en
diagonale nécessaire sur une pente très abrupte, essayez toujours de
conduire le plus droit possible face à la pente, que ce soit en montée ou en
descente. Il existe en effet un risque de perte d'adhérence et de dérapage
latéral qui pourrait conduire au capotage du véhicule. Avant de gravir une
colline, déterminez au préalable le trajet que vous emprunterez. Ne
franchissez jamais le sommet d'une colline sans connaître la nature du
terrain de l'autre côté. Ne franchissez pas une colline en marche arrière
sans l'aide de quelqu'un qui puisse vous guider de l'extérieur du véhicule.
Au moment de monter une côte abrupte, engagez d'abord une petite
vitesse plutôt que de rétrograder une fois que vous êtes dans la côte. De
cette façon, les contraintes imposées au moteur et les risques qu'il cale
seront réduits.
2013 F-150 (f12)
Owners Guide gf, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
Le Programme « Tread Lightly » a
été mis sur pied aux États-Unis pour
sensibiliser le grand public aux
responsabilités et règlements relatifs
aux espaces naturels protégés. Ford
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