Optimalisering Van De Vliegeigenschappen; Bladspoor Instellen - Reely Redskin Notice D'emploi



17. Optimalisering van de vliegeigenschappen

Indien u na enkele vluchten reeds enig gevoel voor het vliegen met uw helikopter hebt gekregen, kunt u de eerste
optimaliseringsmaatregelen doorvoeren.

Bladspoor instellen

Om een exact stuur- en vlieggedrag van de helikopter te bewerkstelligen, dienen de beide rotorbladen binnen de
draaicirkel van de rotor op dezelfde hoogte te draaien. Om deze loopbaan te kunnen controleren en in te stellen, is
één rotorblad met een gekleurde plakstrook gemarkeerd. Indien u nu het rotortoerental vanuit stilstand zodanig verhoogt,
dat de elektrische helikopter bijna opstijgt en u daarbij de draaicirkel van de rotor vanaf de zijkant bekijkt, ziet u direct
of de bladen op een verschillende hoogte (tekening A) of precies in één baan (tekening B) draaien.
A
B
Let op!
Voordat enige ingrepen aan de weer stilstaande rotorkop uitgevoerd worden, dient u de vliegaccu van
de toerentalregelaar los te maken om te voorkomen dat het mechanische systeem ongewenst start.
De rotorbladen worden vanaf de achterzijde via een
menghendel (1) met een in lengte verstelbare stang (2)
aangekoppeld. Wanneer het betreffende rotorblad (3) nu
te hoog loopt, dan moet de stuurstang voor dit rotorblad
worden verlengd. Daardoor wordt de invalshoek van het
rotorblad verkleind en draait het door de geringe stijgkracht
niet meer zo hoog.
Maak hiervoor het bovenste kogelkop-oog (4) van de
koppelstang voorzichtig los en draai het oog een
omwenteling linksom verder van de stang af. Haak het
oog vervolgens weer vast en controleer of de stang stevig
vastzit.
Neem het model nu weer in gebruik en controleer of deze
wijziging reeds voldoende was. Een andere mogelijkheid
is om de stang van te diep lopende blad te verkorten, zodat
deze iets meer stijgkracht genereert en daardoor hoger
draait.
124
Afb. 17