Table des Matières
Publicité
Décollage
Assurez-vous que l'avion est bien en Mode Débutant (Inter
position 0) pour effectuer vos premiers vols.
Décollage depuis le sol
Après l'étape 4 de la procédure de décollage, consultez
l'illustration de droite.
Assurez-vous que l'avion est bien placé face au vent quand le
manche des gaz est poussé pour la première fois au dessus
des 90% afi n que le cap d'atterrissage d'automatique soit
correctement enregistré.
IMPORTANT: Réglez une minuterie sur 8 à 10 minutes. La
batterie fournie (quand elle est totalement chargée) délivre
cette autonomie.
Lancement à la main
Après l'étape 4 de la procédure de décollage, suivez les
étapes ci-dessous.
Assurez-vous que l'avion est bien placé face au vent quand le
manche des gaz est poussé pour la première fois au dessus
des 90% afi n que le cap d'atterrissage d'automatique soit
correctement enregistré.
1. Maintenez l'avion par le dessous du fuselage, derrière le
train d'atterrissage principal.
2. Augmentez progressivement les gaz jusqu'à 100%.
3. Lancez l'avion avez le nez légèrement pointé vers le haut,
face au vent (vent inférieur à 8-11km/h).
Durant le vol
ATTENTION : Toujours maintenir l'avion éloigné de
sources magnétiques comme par exemple les caméras,
supports de caméra, haut-parleurs, etc. Ces éléments
peuvent interférer avec le système GPS et une perte de
contrôle peut se produire.
1. Laissez l'avion prendre de l'altitude plein gaz, face au
vent, jusqu'à ce que l'avion atteint une altitude d'environ
91 m au-dessus du sol, puis passez à mi-gaz.
2. Effectuez de légers mouvements des manches pour
découvrir les réactions de votre modèle.
Voler avec le nez de l'avion pointé vers vous est une des
choses les plus diffi cile à maîtriser quand vous apprenez à
voler. Pour vous entraîner à piloter avec l'avion face à vous,
effectuez de grands cercles à haute altitude.
Si vous perdez l'orientation de votre avion, relâchez les
deux manches de l'émetteur et l'avion se remettra à plat
automatiquement. Si vous pilotez en Mode intermédiaire
ou expérimenté, basculez en mode débutant et relâchez les
manches.
®
Sportsman
S+
Poussez progressivement le manche
ssez progressivement le manche
des gaz. Vous n'avez pas besoin d'agir
sur les autres commandes.
Poussez progressivement le
Poussez progressivement le
manche des gaz. Vous n'avez
pas besoin d'agir sur les
autres commandes.
Quand votre avion est correctement réglé, le profi l de l'aile permet à l'avion de
grimper sans utiliser la profondeur quand il est plein gaz.
Plein gaz
Plein gaz
64
10 m
50% des gaz
50% des gaz
G
Gaz réduits
FR
éd it
RTF
Publicité
Table des Matières
