Entretien - Gardol GBF-I-70-4 Traduction Du Mode D'emploi D'origine

Démarrez l'appareil au moins à trois mètres de l'endroit où
vous l'avez rempli d'essence. Ne fumez pas pendant que
vous remplissez l'essence ou pendant l'utilisation, et veillez
à ce qu'aucune étincelle ou amme ouverte ne puisse
atteindre la zone de travail.
Videz le réservoir de carburant exclusivement à l'extérieur
A n de réduire au maximum le danger d'incendie, le
moteur et le pot d'échappement doivent être exempts
d'herbe, de feuilles et de graisse excédentaire.
Remplacez le pot d'échappement et (le cas échéant) le
pare-étincelles s'ils ne sont plus aptes au fonctionnement.
Pour réduire au minimum le risque d'incendie, nettoyer
régulièrement les nervures du cylindre à l'air comprimé et
débarrasser la zone du silencieux des déchets de branches,
feuilles ou autres déchets.
Enlevez régulièrement tous les restes d'herbe et de
mauvaises herbes pour éviter une surchau e du tube
de la hampe. Les restes d'herbe et de mauvaises herbes
s'enchevêtrent au-dessus de la chape de protection, ce
qui empêche un refroidissement su sant du tube de la
hampe. Enlevez prudemment les restes avec un tournevis
ou un outil similaire.
TRANSPORT
Si le transport de la machine doit s'e ectuer à bord d'un
véhicule, celle-ci doit être positionnée de manière à ne
représenter aucun danger et doit être xée solidement.
Pendant le transport, veillez à ce que de l'essence ne
ENTREPOSAGE
Enfermez l'appareil dans un endroit approprié a n d'éviter
toute utilisation non autorisée.
Après chaque intervention, nettoyer soigneusement la
machine et éliminer la saleté et les déchets, réparer ou
remplacer les pièces endommagées.
L'appareil doit être – stockés dans un endroit sec et
protégé du gel.
Pendant le transport et le stockage de l'appareil, la protec-
tion de la lame (protection de la chaîne) doit être placée.

ENTRETIEN

Seul un appareil régulièrement entretenu et réparé peut
donner satisfaction. Un entretien insu sant peut engend-
rer des accidents et des blessures.
Les réparations et travaux non décrits dans ce mode
d'emploi doivent être e ectués uniquement par un perso-
nnel quali é agréé.
DANGER
Risque d'intoxication!
Les gaz d'échappement, les carburants et produ-
its de graissage sont toxiques. La respiration des
gaz d'échappement peut être mortelle !
Utilisez l'appareil uniquement à l'extérieur, ja-
mais dans des pièces fermées ou mal ventilées.
Ne faites pas fonctionner l'appareil dans un
espace fermé où peuvent s'accumuler les gaz
dangereux de l'oxyde de carbone.
AVERTISSEMENT
Danger de brûlures!
Certaines pièces de l'appareil chau ent fortement
pendant le fonctionnement. Le contact avec les parties
chaudes peut provoquer des brûlures.
• Laissez le dispositif refroidir à la n du service.
• Ne touchez ni le pot d'échappement ni le cylindre.
Ces pièces atteignent des températures extrêmement
élevées au cours du fonctionnement et restent chaudes
quelques instants encore après l'extinction de l'appareil.
s'échappe pas. Évitez tout dommage et blessure.
Pendant le transport et le stockage de l'appareil, la protec-
tion de la lame (protection de la chaîne) doit être placée.
Laissez refroidir le moteur avant d'entreposer l'appareil
dans une pièce fermée.
DANGER
Ne rangez jamais l'appareil avec l'essence dans le réservoir
à l'intérieur d'un bâtiment où les vapeurs d'essence
pourraient rentrer en contact avec le feu ouvert ou les
étincelles.
DANGER
Avant tout travail sur le moteur, arrêtez-le et retirez
l'antiparasite de la bougie d'allumage. Attendez que
toutes les pièces en rotation s'arrêtent et l'appareil
refroidisse.
Ne pas retirer le dispositif de protection de la lame, à
moins que les travaux doivent être e ectués sur la lame
elle-même.
FR FRANÇAIS
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