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RECHERCHE DE L'ORIGINE DES PANNES
N.B.:
Avant de procéder à la recherche de l'origine des pannes, vérifier que les conditions suivantes sont bien remplies.
1. La batterie est chargée et sa capacité se situe dans les limites spécifiées.
2. Toutes les connexions électriques sont correctes.
3. Les connexions électriques sont bien serrées et exemptes de rouille.
4. Le coupe-circuit d'urgence à corde est monté sur le contacteur d'arrêt du moteur.
5. Le sélecteur est en position point mort.
6. Le carburant arrive au carburateur.
7. Le moteur est correctement monté et réglé.
8. Le moteur ne comporte aucun "problème de coque".
TABLEAU DE RECHERCHE DE L'ORIGINE DES PANNES
RECHERCHE DE L'ORIGINE DES PANNES
Problème
Vérifier les éléments suivants
Parties concernées
SYSTEME D'ALIMENTATION
Conduite d'alimentation
Raccord de carburant
Filtre de carburant
Pompe d'alimentation
Carburateurs
• Réglage du régime de ralenti
• Synchronisation des carburateurs
• Réglage de la vis de ralenti
Réglage de la tringle
MOTEUR
Compression
Clapets flexibles
Joints de culasse
Joint d'étanchéité
Corps du cylindre
Pistons
Segments de piston
Carter
Vilebrequin
Roulement
Thermostat
Passage d'eau
9-1
F
Chapitre de
référence
4
4
4
4
4
3
3
3
3
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
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Chapitres
